Jak se mohu stát leteckým dispečerem?

Aby se osoba stala leteckým dispečerem, musí složit znalosti a praktické testy navržené agenturami, které dohlížejí na letecký průmysl. Před prací na letišti musí získat osvědčení. Předtím, než se osoba stane dispečerem leteckých společností, musí být prokázány znalosti leteckých pravidel, kterými se řídí letadla na zemi i ve vzduchu. Letecké společnosti mohou zaměstnancům ukládat minimální věkové požadavky a vyžadovat absolvování střední školy nebo vysokoškolského studia.

Letecké školy připravují kandidáty, aby se stali dispečerem leteckých společností. Tyto kurzy obvykle zahrnují kurzy meteorologie, protože dispečeři analyzují vzorce počasí jako součást úkolu. Zkušenost s letištním řídícím střediskem se obvykle vyžaduje, aby se stala leteckým dispečerem, a může být získána prací jako úředník, radista nebo juniorský dispečer letadel.

Letečtí dispečeři pracují s kapitány letadel při navrhování letových plánů zaměřených na udržení letů podle plánu, v bezpečí a bez zbytečných nákladů pro leteckou společnost. Používají informace o počasí, aby určili, zda protivětry nebo protivětry mohou ovlivnit plány. Dispečeři také berou v úvahu nadmořské výšky a další letecký provoz na trase. Tyto informace pomáhají dispečerům určit potřeby paliva, cestovní rychlosti a optimální výšky pro různé typy letadel.

Osoba, která se chce stát dispečerem leteckých společností, by mohla studovat hmotnost různých letadel a seznámit se s preferovanými leteckými trasami, které šetří palivo a udržují let podle plánu. Ve spolupráci s kapitánem může trasa, rychlost nebo nadmořská výška vyžadovat revizi během letu. Dojde-li k lékařské pohotovosti nebo k mechanické poruše, dispečer vypracuje plán odklonu letu.

Aby se člověk stal leteckým dispečerem, potřebuje dobrý sluch, zrak a jasné řečové schopnosti. Musí sledovat všechny lety ve vzduchu a udržovat kontakt s piloty. Součástí práce je také komunikace s pozemní posádkou o době příjezdu. Dispečer leteckých společností používá počítače k ​​výpočtu toho, jak může počasí a letecký provoz ovlivnit každé letadlo.

Dispečeři často pracují v hlučných operačních střediscích s mnoha rozptýleními. Úloha by mohla vyvolat stres, zejména při špatném počasí nebo při pozemních letech. Povětrnostní podmínky mohou vyžadovat změnu letových plánů k odbočení určitých letadel z běžných tras při dodržování zákonů, které regulují letecký průmysl.

Někdo, kdo se chce stát leteckým dispečerem, by měl prozkoumat, kde existují pracovní místa. Obchodní letecké společnosti a společnosti zabývající se nákladní dopravou najímají dispečery leteckých společností. Aktualizace dovedností o pokračování a leštění rozhovorů může pomoci osobě stát se dispečerem leteckých společností a naučit se kódy letiště používané v práci.