Wat is een commerciële helikopterpiloot?

Een commerciële helikopterpiloot is iemand die eerst is getraind om een ​​helikopter te besturen en een privé-vliegbrevet heeft verkregen. Verdere vliegopleiding is doorgaans vereist, inclusief vliegtijd in de lucht en het doorstaan ​​van een uitgebreide test om een ​​commercieel vliegbrevet voor helikopters te verkrijgen [CPL (H)]. Sommige commerciële helikopterpiloten hebben getraind in de strijdkrachten, maar veel mensen voltooien de training op civiele vliegscholen en betalen de training zelf.

Doorgaans zal een commerciële helikopterpiloot zijn of haar keuze uit een verscheidenheid aan banen hebben als hij eenmaal gekwalificeerd en ervaren is. Nieuw gekwalificeerde commerciële helikopterpiloten kunnen het echter moeilijk vinden om in eerste instantie werk te vinden totdat hij of zij een groot aantal vlieguren heeft vastgelegd. Nieuwe commerciële piloten krijgen vaak ook een instructeursclassificatie en doen ervaring op door anderen te leren vliegen met helikopters. Als hij of zij geluk heeft, kan de nieuwe commerciële helikopterpiloot werk verrichten met plezier- of chartervluchten, of in landen zoals Australië waar vee-verzamelen per helikopter een populaire optie is.

Zodra een commerciële helikopterpiloot meer ervaring heeft, zijn er waarschijnlijk verschillende banen beschikbaar, afhankelijk van waar hij of zij in de wereld woont. Een commerciële helikopterpiloot kan voor de politie werken, een luchtambulance besturen, zoek- en reddingsmissies uitvoeren of medische noodhulp verrichten. In sommige landen kunnen banen bestaan ​​uit pijpleidingpatrouille, werken met dieren in het wild of chartervluchten voor VIP's. Helikopters worden gebruikt om werknemers van en naar booreilanden te vervoeren, en worden in de vrijetijdsindustrie gebruikt voor pleziervluchten en sightseeingtochten.

Er zijn echter nadelen aan deze manier van leven. Een commerciële helikopterpiloot wordt meestal lang niet zo goed betaald als zijn of haar vaste vleugelsequivalent, die waarschijnlijk voor grote luchtvaartmaatschappijen zal werken. Er zijn maar weinig roterende vliegposities die werkzekerheid bieden, en de commerciële helikopterpiloot moet meestal bereid zijn om naar werk te reizen, wat het gezinsleven moeilijk maakt. Veel van de banen zijn moeilijk en gevaarlijk; Zoek- en reddingshelikopterpiloten werken bijvoorbeeld vaak in slechte weersomstandigheden en op vreemde uren.

Het komt zelden voor dat iemand voor het geld een commerciële helikopterpiloot wordt. Gewoonlijk verkrijgt een persoon een helikoptervergunning omdat hij of zij graag met flexibele roterende vliegtuigen vliegt. Voor sommigen zijn het hebben van een helikopter voor een bureau en de lucht voor een kantoor de beste extralegale voordelen.