Hva er en kommersiell helikopterpilot?

En kommersiell helikopterpilot er en som først har trent på å fly et helikopter og har fått et privat pilotlisens. Det kreves typisk ytterligere opplæring, inkludert flytid og passering av en omfattende test for å få en kommersiell pilotlisens for helikoptre [CPL (H)]. Noen kommersielle helikopterpiloter har trent i de væpnede styrkene, men mange fullfører opplæringen ved sivile flyskoler og betaler selv for opplæringen.

Vanligvis vil en kommersiell helikopterpilot ha sitt valg av en rekke jobber når den først er kvalifisert og erfaren. Nyutdannede kommersielle helikopterpiloter kan imidlertid synes det er vanskelig å innhente arbeid før han eller hun har logget et stort antall flytimer. Nye kommersielle piloter får ofte også en instruktørvurdering og får erfaring gjennom å lære andre å fly helikoptre. Hvis han eller hun er heldig, kan den nye kommersielle helikopterpiloten skaffe arbeid som utfører lyst- eller charterfly, eller i land som Australia der storfe-mønstring med helikopter er et populært alternativ.

Når en kommersiell helikopterpilot har mer erfaring, vil det sannsynligvis være en rekke jobber tilgjengelige, avhengig av hvor han eller hun bor i verden. En kommersiell helikopterpilot kan jobbe for politiet, fly en luftambulanse, utføre søke- og redningsoppdrag eller utføre legevaktarbeid. I noen land kan jobber omfatte rørledningspatrulje, arbeid med dyreliv eller charterfly for VIP-er. Helikoptre brukes til å ferge arbeidere til og fra oljerigger, og brukes i fritidsbransjen til fritidsflyvninger og sightseeingturer.

Det er imidlertid ulemper med denne livsstilen. En kommersiell helikopterpilot er vanligvis ikke så godt betalt som fastekvivalent, som sannsynligvis vil jobbe for større flyselskaper. Få roterende flygende stillinger tilbyr jobbsikkerhet, og den kommersielle helikopterpiloten må vanligvis være forberedt på å reise dit det er arbeid, noe som gjør familielivet vanskelig. Mange av jobbene er vanskelige og farlige; for eksempel jobber søk- og redningshelikopterpiloter ofte i dårlige værforhold og på rare timer.

Det er sjelden noen blir kommersiell helikopterpilot for pengene. Vanligvis oppnår en person et helikopterlisens fordi han eller hun elsker å fly fleksible roterende fly. For noen er det å ha et helikopter til et skrivebord og himmelen for et kontor de beste fordelene.