Co je komerční pilot vrtulníku?

Obchodní pilot vrtulníku je někdo, kdo se nejprve vyškolil na létání s vrtulníkem a získal licenci soukromého pilota. Obvykle je vyžadován další letový výcvik, včetně letového času ve vzduchu a absolvování rozsáhlé zkoušky, aby bylo možné získat licenci komerčního pilota pro vrtulníky [CPL (H)]. Někteří piloti komerčních vrtulníků trénovali v ozbrojených silách, ale mnoho lidí dokončilo výcvik na civilních leteckých školách a za výcvik zaplatili sami.

Obvykle bude mít komerční pilot vrtulníku na základě kvalifikace a zkušeností možnost výběru různých pracovních míst. Nově kvalifikovaní piloti komerčních vrtulníků však mohou mít potíže se zpočátku získat práci, dokud nezaznamenají velký počet letových hodin. Noví komerční piloti také často získávají hodnocení instruktorů a získávají zkušenosti prostřednictvím výuky jiných létat na vrtulnících. Pokud má štěstí, může nový komerční pilot vrtulníku získat práci provádějící potěšení nebo charterové lety, nebo v zemích, jako je Austrálie, kde je popularita shromažďování skotu vrtulníkem.

Jakmile má komerční pilot vrtulníku více zkušeností, je pravděpodobné, že bude k dispozici řada pracovních míst, v závislosti na tom, kde ve světě žije. Komerční pilot vrtulníku může pracovat pro policii, létat v letecké ambulanci, provádět pátrací a záchranné mise nebo provádět pohotovostní lékařskou práci. V některých zemích mohou práce zahrnovat hlídku potrubí, práci s volně žijícími živočichy nebo pronájem letů pro VIP. Vrtulníky se používají k převozu pracovníků do az ropných plošin a používají se v průmyslu volného času pro rekreační lety a okružní jízdy.

Tento způsob života však má své nevýhody. Komerční pilot vrtulníku obvykle není zdaleka tak dobře placený jako jeho ekvivalent s pevným křídlem, který s největší pravděpodobností bude pracovat pro hlavní letecké společnosti. Jen málo rotujících letových pozic nabízí jistotu zaměstnání a komerční pilot vrtulníku musí být obvykle připraven cestovat tam, kde je práce, což ztěžuje rodinný život. Mnoho pracovních míst je obtížné a nebezpečné; například piloti pátracích a záchranných vrtulníků často pracují ve špatných povětrnostních podmínkách a v lichých hodinách.

Pro někoho je vzácné stát se komerčním pilotem vrtulníku za peníze. Jednotlivec obvykle získá licenci vrtulníku, protože miluje létání flexibilních rotačních letadel. Pro některé z nich jsou nejlepší helikoptéry pro psací stůl a nebe pro kancelář.