Qu'est-ce qu'un pilote d'hélicoptère commercial?
Un pilote professionnel d'hélicoptère est une personne qui s'est d'abord entraînée à piloter un hélicoptère et a obtenu une licence de pilote privé. Une formation au pilotage supplémentaire est généralement nécessaire, notamment sur le temps de vol en vol et le passage à un test approfondi en vue de l'obtention d'une licence de pilote professionnel pour les hélicoptères [CPL (H)]. Certains pilotes d’hélicoptères commerciaux ont suivi une formation dans les forces armées, mais de nombreuses personnes suivent la formation dispensée dans des écoles de pilotage civiles et paient la formation elles-mêmes.
En règle générale, un pilote d'hélicoptère commercial aura le choix entre divers emplois une fois qualifiés et expérimentés. Toutefois, les pilotes d’hélicoptères commerciaux nouvellement qualifiés peuvent avoir du mal à trouver du travail au début jusqu’à ce qu’il ait enregistré un grand nombre d’heures de vol. Les nouveaux pilotes commerciaux obtiennent souvent également une qualification d'instructeur et acquièrent de l'expérience en enseignant à d'autres personnes comment piloter des hélicoptères. S'il a de la chance, le nouveau pilote d'hélicoptère commercial peut obtenir du travail en effectuant des vols d'agrément ou des vols charters, ou dans des pays comme l'Australie, où la mobilisation du bétail par hélicoptère est une option populaire.
Une fois qu'un pilote professionnel d'hélicoptère a plus d'expérience, différents emplois sont susceptibles d'être disponibles, selon son lieu de résidence dans le monde. Un pilote professionnel d'hélicoptère peut travailler pour la police, piloter une ambulance aérienne, mener des missions de recherche et sauvetage ou effectuer des travaux médicaux d'urgence. Dans certains pays, la patrouille des pipelines, le travail avec des animaux sauvages ou l’affrètement de vols pour des personnalités. Les hélicoptères sont utilisés pour transporter les travailleurs de et vers les plates-formes pétrolières, et sont utilisés dans l'industrie des loisirs pour les vols d'agrément et les visites touristiques.
Ce mode de vie présente toutefois des inconvénients. Les pilotes d’hélicoptères commerciaux ne sont généralement pas aussi bien payés que leurs homologues à voilure fixe, qui travailleront probablement pour de grandes compagnies aériennes. Peu de postes de vol rotatifs offrent une sécurité d'emploi et le pilote d'hélicoptère commercial doit généralement être prêt à se rendre sur les lieux du travail, rendant la vie de famille difficile. Beaucoup d'emplois sont difficiles et dangereux. Par exemple, les pilotes d'hélicoptères de recherche et sauvetage travaillent souvent par mauvais temps et à des heures inopportunes.
Il est rare que quelqu'un devienne un pilote d'hélicoptère commercial pour de l'argent. Habituellement, une personne obtient une licence d'hélicoptère parce qu'elle aime piloter un avion rotatif flexible. Pour certains, avoir un hélicoptère pour un bureau et le ciel pour un bureau sont les meilleurs avantages en marge.