Wat is een brugkraan?
Een brugkraan, ook wel een bovenloopkraan genoemd, is een type kraan met een beweegbare brug die op opgeheven balken loopt die boven het hoofd hangen. Hierdoor kan een lading in drie assen van en naar elk punt in de werkruimte van de kraan worden verplaatst. Naast de brug omvat een brugkraan-systeem een trolley en takel die over de lengte van de brug kunnen bewegen, en verhoogde balken, bekend als de startbaan, waarover de brug vooruit en achteruit beweegt. De trolley beweegt van links naar rechts over de brug, loodrecht op de bewegingsrichting van de brug en draagt de takel, die omhoog en omlaag kan worden gebracht vanaf de vloer om de last op verschillende hoogtes te positioneren.
Het ontwerp van een brugkraan maakt meerdere configuraties mogelijk om deze beweging uit te voeren. De twee hoofdcategorieën zijn toploop versus onderloopbrugkranen en enkelligger versus dubbelliggerbrugkranen. Dit maakt vier algemene configuraties mogelijk: bovenliggend enkelligger, bovenliggend dubbelligger, onderliggend enkelligger en onderliggend brugkranen.
Top rennen en onder rennen verwijzen naar de manier waarop de brug langs de startbaan beweegt. Een toplopende brugkraan is een kraan waarbij de brug over de balken van de verhoogde baan loopt, terwijl een onderlopende brugkraan een brug heeft die onder de baan loopt. Wanneer zwaardere ladingen moeten worden verplaatst, zijn de best lopende brugkranen meestal de gekozen configuratie. Als de hoofdruimte in het werkgebied een probleem is, is de configuratie met de hoogste werking meestal ook de voorkeursconfiguratie, omdat de takel niet zo ver onder de brug hangt als in de configuratie met de onderliggende werking.
Enkele balk en dubbele balk verwijzen naar het aantal brugliggers dat de trolley en de takel ondersteunt die langs de brug lopen. Een voordeel van het systeem met één balk is dat het goedkoper kan zijn vanwege de kleinere hoeveelheid materiaal die nodig is om het te bouwen, de lagere verzendkosten als gevolg van het lichtere gewicht en een snellere installatie van het systeem. Een systeem met dubbele ligger maakt meestal een grotere hefhoogte mogelijk, omdat de takel tussen de balken van de brug wordt geplaatst in plaats van eronder, zodat er meer verticale bedrijfsruimte open blijft.
Een bovenloopkraan, met zijn startbaan opgehangen aan de vloer, kan worden geselecteerd boven een vorkheftruck om ladingen rond een magazijn of fabrieksvloer te verplaatsen wanneer er weinig vloeroppervlak is. Anderzijds nemen vorkheftrucks niet alleen waardevol vloeroppervlak in, maar kunnen ze ook dienen als obstakels waarrond lasten moeten worden gemanoeuvreerd. Brugkranen bieden vaak ook een grotere laadcapaciteit en hefhoogte dan vorkliften.
Algemene veiligheidsmaatregelen voor het werken met een brugkraan omvatten afzien van het hijsen, laten zakken of verplaatsen van een lading terwijl een persoon erop zit en het vermijden van het verplaatsen van een lading over een persoon. Zijtrekkingen, waarbij een horizontale kracht wordt uitgeoefend op de zijkant van een aan de kraan opgehangen last, worden typisch afgeraden. In de zeldzame gelegenheid dat ze worden uitgevoerd, komen ze meestal alleen voor in sterk gecontroleerde omstandigheden. Talrijke gedetailleerde veiligheidsnormen voor ontwerp, installatie, bediening, inspectie, onderhoud en reparatie worden beheerd door verschillende overheidsinstanties en professionele verenigingen.