ブリッジクレーンとは何ですか？

オーバーヘッドブリッジクレーンと呼ばれることもあるブリッジクレーンは、高架ビームで吊り下げられたオーバーヘッドで走る可動ブリッジを備えたクレーンの一種です。これにより、クレーンの動作スペースの任意のポイントとの間の3つの軸で負荷を移動できます。橋に加えて、橋のクレーンシステムには、橋の長さを横切って移動できるトロリーとホイスト、滑走路として知られる高架ビームが含まれ、橋が前後に移動します。トロリーは、橋の動き方向に垂直に橋を渡って左右に移動し、ホイストを運び、フロアから下げて下げてさまざまな高さで負荷を配置できます。 2つの主要な分類は、トップランニングとアンダーランニングの橋のクレーンと、単桁と二重桁の橋のクレーンです。これにより、4つの一般的な構成が可能になります：シングルガーダートップランニング、ダブルガーダーTOP-RUnning、Single Girder Undernunning、およびDouble Girder Underning Bridge Cranes

トップランニングとランニングの下で​​、橋が滑走路に沿って動く方法を参照してください。トップランニングブリッジクレーンは、ブリッジが高架滑走路のビームの上部を走るものですが、走行中の橋のクレーンには滑走路の下を走る橋があります。より重い荷重を移動すると、通常、トップランニングブリッジクレーンが選択されます。作業エリアのヘッドルームが問題である場合、ホイストがアンダーランニング構成のようにブリッジの下に垂れ下がらないため、トップランニング構成も通常優先構成です。

単一の桁と二重桁は、橋に沿って走るトロリーとホイストを支える橋の桁の数を指します。単桁システムの利点は、それを構築するために必要な量の材料、より軽い重量に起因するより低い送料、およびシステムのより速い設置。二重桁システムは通常、橋の下ではなく橋の桁の間に配置されるため、より大きなリフトの高さを可能にするため、より垂直方向の動作スペースが開いたままです。

滑走路が床から吊り下げられたオーバーヘッドブリッジクレーンは、床面積が不足しているときに倉庫または工場の床の周りに荷物を移動するために、フォークリフトの上に選択できます。一方、フォークリフトは、貴重な床面積を占めるだけでなく、荷重を操作する必要がある障害としても機能する可能性があります。ブリッジクレーンは、しばしばフォークリフトよりも大きな負荷容量と持ち上げ高さを提供します。

ブリッジクレーン操作のための一般的な安全上の注意事項には、人がその上にいる間に荷物を巻き上げたり、下げたり、移動したり、負荷をかけたりすることを控えることを控えることが含まれます。横方向のプル、水平方向の力が適用されますクレーンから吊り下げられた負荷の側面にIEDは、通常落胆します。それらが実施されるまれな機会に、それらは通常、高度に制御された状況でのみ発生します。さまざまな政府機関や専門社会によって設計、設置、運用、検査、保守、および修理に対処する多数の詳細な安全基準があります。