Wat is een reizend blok?

Een loopblok is een poelie met meerdere schijven die wordt gebruikt om de boorkolom en de omhulsels in een boorgat te heffen of te laten zakken. De blokken bestaan ​​typisch uit vier tot zes afzonderlijke schijven waarover de stalen kabels worden gebruikt die worden gebruikt om het bewegende zwarte op te hangen. De kabels worden vervolgens bevestigd aan het vaste kroonblok aan de bovenkant van de boortoren, waardoor het onderste blok vrij blijft om de kabelval op en neer te bewegen. Een schokdemper en kraanhaak zijn bevestigd aan de onderkant van het loopblok en worden gebruikt om de boorkolom op te hangen. Deze bloksamenstellen komen het meest voor in de olie-boortoepassingen en zijn vaak in staat om ladingen van meer dan 1.000.000 pond (454.000 kg) te verwerken.

Het laten zakken, heffen en regelen van de boorkolom in diepe boorgaten vereist in het algemeen een buitengewoon robuuste hijsinrichting. Deze takels bestaan ​​meestal uit een kroonblok gemonteerd in een vaste positie aan de bovenkant van de putboortoren en een bewegend blok aan de onderkant van de kabelval. Het reizende blok is een multischijfapparaat, met in het algemeen vier tot zes afzonderlijke schijven. Deze schijven zijn platte schijven met een diepe groef rond hun omtrek. Wanneer ze gegroepeerd zijn, zoals ze zich in het reizende blok bevinden, worden ze gezamenlijk een katrol genoemd.

De functie van de schijven is om de boorlijnkabels met minimale wrijving door het blok te laten gaan. In het geval van een bewegend blok worden vier of meer schijven gebruikt om de vaak aanzienlijke belastingen die door het blok worden gedragen te spreiden. Ze dienen ook om het algemene mechanische voordeel van het hijssysteem te vergroten, evenals een redundantiemaatregel in het geval van kabelbreuken. De schijven bevinden zich op een centrale as als een geheel ingesloten in een stalen behuizing met een beugel op het onderste oppervlak. De beugel wordt gebruikt om een ​​schokabsorberende kraanhaak op te hangen die op zijn beurt wordt gebruikt om de aangewezen belastingen te ondersteunen.

De boorkolom en behuizingen strekken zich vaak over aanzienlijke afstanden onder het oppervlak uit en oefenen extreme belastingen op de boorlijnen uit. Dit vereist dat reizende blokken worden geclassificeerd om ladingen die vaak meer dan 1.000.000 pond (454.000 kg) overschrijden veilig op te hangen. Deze extreme belastingen, in combinatie met de spanning die erop wordt uitgeoefend door het boorproces, vereist het gebruik van zeer robuuste en betrouwbare componenten in de constructie van het blok.