Wat zijn de verschillende soorten triatlon fietsen?
fietsen is een belangrijk onderdeel van een triatlon, dus het kiezen van een goede fiets uit de talloze triatlon -fietsen op de markt kan het verschil betekenen tussen een snelle en comfortabele ervaring en een ellendige dag op de fiets. Veel triatleten kiezen voor fietsen die specifiek worden gemaakt voor triatlons, terwijl anderen kiezen voor een racefiets en deze aanpassen aan hun behoeften. Weer anderen kunnen een tijdsproeffiets kiezen, die op veel manieren vergelijkbaar is met een triatlonfiets. Budget en ervaring zullen vaak dicteren welk type fiets een triatleet gebruikt.
triatleten kiezen over het algemeen voor snelheid boven comfort, dus er worden triatlon fietsen gemaakt om snel te gaan. Ze hebben een korte wielbasis en een agressievere rijpositie dan gewone racefietsen, die een comfortabelere rijpositie en een langere wielbasis bieden. Een gewone racefiets is gemaakt om lang snel snel snel te gaan, dus de rijder zal meestal in een minder agressieve rijpositie zitten; het stuurS zijn ontworpen om de rijder in staat te stellen de rijpositie te veranderen wanneer de gelegenheid erom vraagt. Triathlon fietsen hebben slechts twee rijposities: agressief en agressiever.
Het stuur op een triatlonfiets heeft de rijder in een aerodynamische positie gebracht, zodat hij of zij snel kan gaan voor de duur van het fietspedeelte van de race. Geavanceerde renners zullen een triatlon-specifieke fiets willen kiezen voor zijn aerodynamische eigenschappen, terwijl een beginnerstriatleet kan kiezen voor de comfortabelere racefiets. Een middenweg tussen deze twee opties is de Time Trial Bicycle, die niet zo agressief is als een triatlonfiets, maar lang niet zo rechtop en comfortabel als een gewone racefiets. Een tijdsproeffiets zal zwaarder zijn dan een triatlonfiets en zal over het algemeen meer versnellingsopties hebben.
Een manier om een van de genoemde fietsopties te verbeteren, is door aero -wielen toe te voegen aan de fiets. Zo eenWielen zijn vaak lichtgewicht en gemaakt van sterke maar lichte materialen zoals koolstof. Ze zijn gemaakt om zo aerodynamisch mogelijk te zijn, wat betekent dat enige stabiliteit en stuurvermogen worden opgeofferd. Het achterwiel is vaak een schijfwiel, wat betekent dat er geen openingen in het wiel zijn om lucht door te gaan. Dit wiel vermindert de weerstand en stelt de rijder in staat sneller te gaan, maar het kan problematisch zijn in winderige omstandigheden.