Hvad er de forskellige typer triathlon -cykler?

Cykling er en vigtig komponent i en triathlon, så det kan betyde forskellen mellem en hurtig og behagelig oplevelse og en elendig dag på cyklen. Mange triatleter vælger cykler, der er lavet specifikt til triathlons, mens andre vælger en vejcykel og ændrer den, så de passer til deres behov. Stadig andre kan vælge en tidsforsøgscykel, der ligner en triathlon -cykel på mange måder. Budget og erfaring dikterer ofte, hvilken type cykel en triatlet bruger.

Triatleter vælger generelt hastighed frem for komfort, så triathlon -cykler er lavet til at gå hurtigt. De har en kort hjulbase og en mere aggressiv rideposition end almindelige landevejscykler, der tilbyder en mere behagelig rideposition og en længere hjulbase. En almindelig landecykel er lavet til at gå moderat hurtigt i lang tid, så rytteren sidder i en mindre aggressiv ridestilling det meste af tiden; styretS er designet til at give rytteren mulighed for at ændre rideposition, når lejligheden kræver det. Triathlon -cykler har kun to ridepositioner: aggressiv og mere aggressiv.

Styret på en triathloncykel satte rytteren i en aerodynamisk position, så han eller hun kan gå hurtigt i løbet af cykeldelen af ​​løbet. Avancerede ryttere vil ønske at vælge en triathlon-specifik cykel til dens aerodynamiske egenskaber, mens en nybegyndertriatlet kan vælge den mere komfortable vejcykel. En mellemgrund mellem disse to muligheder er tidsforsøgscyklen, som ikke er lige så aggressiv som en triathlon -cykel, men ikke næsten så lodret og behagelig som en almindelig landecykel. En tidsforsøgscykel vil være tungere end en triathlon -cykel og vil generelt have flere gearindstillinger.

En måde at forbedre nogen af ​​de nævnte cykelindstillinger er at tilføje Aero -hjul til cyklen. SådanHjul er ofte lette og lavet af stærke, men lette materialer såsom kulstof. De er lavet til at være så aerodynamiske som muligt, hvilket betyder, at en vis stabilitet og styringsevne ofres. Baghjulet er ofte et skivehjul, hvilket betyder, at der ikke er nogen åbninger i hjulet for luft, der passerer igennem. Dette hjul reducerer træk og giver rytteren mulighed for at gå hurtigere, men det kan være problematisk under blæsende forhold.