Hva er de forskjellige typene triatlon sykler?
Sykling er en viktig komponent i en triatlon, så å velge en god sykkel ut av mylderet av triatlon -sykler på markedet kan bety forskjellen mellom en rask og behagelig opplevelse, og en elendig dag på sykkelen. Mange triatleter velger sykler som er laget spesielt for triatlon, mens andre velger en landeveissykkel og endrer den for å passe til deres behov. Atter andre kan velge en tidsforsøkssykkel, som ligner en triatlonsykkel på mange måter. Budsjett og erfaring vil ofte diktere hvilken type sykkel en triatlet bruker.
triatleter velger generelt hastighet over komfort, så triatlon sykler blir gjort for å gå fort. De har en kort hjulbase og en mer aggressiv rideposisjon enn vanlige landeveissykler, som tilbyr en mer behagelig rideposisjon og en lengre hjulbase. En vanlig landeveissykkel er laget for å gå moderat raskt i lang tid, så syklisten vil sitte i en mindre aggressiv rideposisjon mesteparten av tiden; styretS er designet for å la rytteren endre rideposisjon når anledningen krever den. Triatlon sykler har bare to rideposisjoner: aggressiv og mer aggressiv.
Styret på en triatlon sykkel satte rytteren i en aerodynamisk stilling, slik at han eller hun kan gå fort i løpet av sykkeldelen av løpet. Avanserte ryttere vil ønske å velge en triatlonspesifikk sykkel for sine aerodynamiske egenskaper, mens en nybegynner triatlet kan velge den mer komfortable landeveissykkelen. En midtbane mellom disse to alternativene er tidsforsøkssykkelen, som ikke er så aggressiv som en triatlonsykkel, men ikke på langt nær så oppreist og behagelig som en vanlig sykkel. En tidsforsøkssykkel vil være tyngre enn en triatlonsykkel og vil generelt ha flere giralternativer.
En måte å forbedre noen av sykkelalternativene som er nevnt, er å legge aero -hjul på sykkelen. SlikHjul er ofte lette og laget av sterke, men lette materialer som karbon. De er laget for å være så aerodynamiske som mulig, noe som betyr at noe stabilitet og styringsevne ofres. Bakhjulet er ofte et skivehjul, noe som betyr at det ikke er noen åpninger i rattet for luft å passere gjennom. Dette hjulet reduserer dra og lar rytteren gå raskere, men det kan være problematisk under vindforhold.