Hvordan blir jeg helikopterflyinstruktør?

Kravene for å bli helikopterflyinstruktør kan variere fra land til land, selv om de vanligvis ligner den kommersielle pilotens lisenskrav. Disse kravene er vanligvis å være 18 år eller eldre, få et visst antall flytimer og bestå en medisinsk undersøkelse. Etter at du har oppfylt disse kravene, må du søke om og bestå testene som trengs for en kommersiell helikopterpilotlisens. Det kan hende du må skaffe flere flytimer før du kan bli instruktør for helikopterflyging, selv om du i noen jurisdiksjoner ganske enkelt trenger å fullføre en ny eksamen og deretter bestå både muntlige og praktiske prøver.

Helikopter flyinstruktører er ansvarlige for opplæring av nye piloter, og er pålagt å ha kommersielle sertifikater eller lisenser, siden de mottar økonomisk kompensasjon for deres tjeneste. Dette er ikke en karriere som mange mennesker sikter til når de begynner å trene som piloter, men det kan tjene som et utmerket springbrett for fremtidige pilotjobber, samt et middel til å tjene ekstra inntekter. Mange kommersielle helikopterpilotjobber krever hundrevis, eller til og med tusenvis av timers flytid, og de typiske kommersielle piloteksamenene trener bare 150-250 timer, avhengig av regelverket i landet hans. Hvis du blir flygelærer for helikopter, blir du i hovedsak betalt for å skaffe deg nødvendige flytimer som er nødvendige for å søke på andre typer pilotjobber.

Det første trinnet for å bli helikopterflyinstruktør er å få helikopterpilotlisens eller sertifikat. Dette innebærer typisk klasseromsinstruksjon, flytid både med og uten instruktør og undersøkelser. Etter at du har opparbeidet deg et lisens eller sertifikat, er neste trinn å få en kommersiell lisens. Et av kravene for ethvert pilotlisens er å bestå en fysisk og å få en legeerklæring. I USA utstedes disse sertifikatene av Federal Aviation Administration (FAA). Innbyggere i Storbritannia og andre europeiske nasjoner trenger et medisinsk sertifikat for felles luftfartskrav (JAR), og de fleste andre land har lignende myndigheter som fører tilsyn med lisensprogrammer for luftfart.

Etter at du har fått din kommersielle pilotlisens eller -sertifikat, vil du vanligvis allerede ha oppfylt alle kravene for å bli helikopterflyinstruktør. I USA har kommersielle pilotsertifikater og flyinstruktørsertifikater de samme kravene til flytime. Det er imidlertid en tilleggseksamen, som er ment å bestemme om du er kjent med instruksjonsprosessen, så du må ta kurs eller studere selvstendig for å forberede deg på det. Du vil typisk også trenge å bestå en muntlig eksamen og en flytest som betingelse for å få et flyinstruktørbevis.