Hvordan bliver jeg helikopter flyveinstruktør?

Kravene til at blive en helikopterflyveinstruktør kan variere fra land til land, skønt de typisk ligner de kommercielle pilotens licenskrav. Disse krav skal normalt være 18 år eller ældre, få et vist antal flyvetimer og bestå en medicinsk undersøgelse. Når du har opfyldt disse krav, skal du ansøge om og bestå de test, der kræves for en kommerciel helikopterpilotlicens. Det kan være nødvendigt at få flere flyvetimer, før du kan blive en helikopterflyveinstruktør, skønt du i nogle jurisdiktioner simpelthen bliver du nødt til at gennemføre en anden eksamen og derefter bestå både mundtlige og praktiske prøver.

Helikopterflyveinstruktører er ansvarlige for uddannelse af nye piloter og er forpligtet til at have kommercielle certifikater eller licenser, da de modtager monetær kompensation for deres service. Dette er ikke en karriere, som mange mennesker sigter mod, når de begynder at uddanne sig som piloter, men det kan tjene som et fremragende springbræt til fremtidige pilotjobber som et middel til at tjene ekstra indkomst. Mange kommercielle helikopterpilotjob kræver hundreder eller endda tusinder af timers flyvetid, og den typiske kommercielle pilotuddannede uddannelse med kun 150-250 timer, afhængigt af reglerne i hans land. Hvis du bliver en helikopterflyveinstruktør, bliver du i det væsentlige betalt for at få de nødvendige flyvetimer, der er nødvendige for at ansøge om andre typer pilotjob.

Det første skridt for at blive en helikopter flyveinstruktør er at tjene en helikopterpilot licens eller certifikat. Dette involverer typisk undervisning i klasseværelset, flyvetid både med og uden en instruktør og undersøgelser. Når du har opnået en pilotlicens eller certifikat, er det næste trin at få en kommerciel licens. Et af kravene til enhver pilotlicens er at bestå en fysisk og at få en medicinsk attest. I USA udstedes disse certifikater af Federal Aviation Administration (FAA). Borgerne i Det Forenede Kongerige og andre europæiske nationer har brug for et fælles certifikat for fælles luftfartskrav (JAR), og de fleste andre lande har lignende myndigheder, der fører tilsyn med luftfartslicensprogrammer.

Når du har fået din kommercielle pilotlicens eller certifikat, har du typisk allerede opfyldt alle kravene for at blive en helikopterflyveinstruktør. I USA har kommercielle pilotcertifikater og flyveinstruktørcertifikater de samme flyvetidskrav. Der er dog en yderligere undersøgelse, der er beregnet til at bestemme, om du er fortrolig med instruktionsprocessen, så du bliver nødt til at tage kurser eller studere selvstændigt for at forberede dig til det. Du skal typisk også bestå en mundtlig eksamen og en flyvetest som en betingelse for at optjene et flyveinstruktørcertifikat.