Hvordan blir jeg en ATV-forhandler?
For å bli en ATV-forhandler, er det flere trinn du må ta for å oppfylle de juridiske og økonomiske byrdene ved å eie et forhandlerforhold. Du må først skaffe deg en forhandlerlisens fra staten eller jurisdiksjonen din. Du vil også bli pålagt å legge ut et forsikringsobligasjon og opprettholde bevis på lisens og forsikringsdekning. Bortsett fra de juridiske kravene for å bli en ATV-forhandler, må du gjøre en betydelig investering i infrastrukturen og inventaret til forhandleren. Dette vil kreve en betydelig mengde kapitalisering på forhånd. Veien til å bli en ATV-forhandler innebærer også markedsføring og håndtering av tung konkurranse for terrengentusiastmarkedet.
De juridiske kravene for å bli en ATV-forhandler varierer etter jurisdiksjon. Hver stat krever vanligvis en søknadsprosess for en forhandlers lisens, muligens en kommersiell leverandørlisens og et forsikringsobligasjon. I 2011 krever California, for eksempel, at en potensiell ATV-forhandler søker om lisensen, skaffer seg et forhandlernummer, betaler et USD 150 dollar (USD) søknadsgebyr, betaler et gebyr til New Motor Vehicle Board og opprettholder et forsikringsobligasjon på 20 000 dollar. For å bli en ATV-forhandler i Arizona, må du betale $ 100 USD for å få en lisens og betale $ 100 USD årlig for å opprettholde den lisensen. Flere andre diverse avgifter er også påkrevd i tillegg til et forsikringsobligasjon på opptil $ 50.000 USD og en statlig bakgrunnssjekk.
Det kreves også en betydelig investering i kapital for å bli en ATV-forhandler. Du må ha mye å vise frem varelageret ditt, etablere et servicesenter, gjennomføre transaksjoner og vedlikeholde forskjellige aspekter av virksomheten. Det er ikke en god idé å drive et forhandlervirksomhet fra din private eiendom som brukes til andre ting, for eksempel din bolig eller lagringsanlegg. Du må også etablere forhold til flere ATV-produsenter og for å få et selskapstilknytning til en primærprodusent.
Når du oppretter produsentforholdene dine, må du være sikker på at ingen av kontraktene dine inkluderer 100% eksklusivitet, noe som vil forhindre deg i å selge andre merker av ATV-er. For utenlandske produsenter må du ordne et import- og leveringssystem og forhandle om best mulig engrospris per ATV. Jo lavere pris du kjøper per enhet, jo høyere gevinst kan du generere. Det gir deg og salgsteamet mer spillerom i kundeforhandlingene.
For å kunne drive et ATV-forhandler, må du markedsføre driften og trene salgspersonalet. Å selge ATV er helt annerledes enn å selge forbruksbiler. Terreng terrengkjøretøyer imøtekommer et lite nisjemarked av ildsjeler som søker et bestemt kjøretøy for en bestemt aktivitet. Av denne grunn er det viktig å tilby en rekke merker når du lager inventar, ettersom det ikke er for stor forskjell mellom individuelle ATV-er.