Comment devenir un concessionnaire de VTT?
Pour devenir concessionnaire de véhicules tout-terrain (VTT), vous devez suivre plusieurs étapes pour faire face au fardeau juridique et financier de la possession d'un concessionnaire. Vous devez d'abord obtenir une licence de revendeur auprès de votre état ou de votre juridiction. Vous devrez également poster un cautionnement d'assurance et conserver une preuve de votre permis d'exercer et de votre couverture d'assurance. Outre les exigences légales pour devenir un concessionnaire de VTT, vous devez effectuer un investissement important dans l'infrastructure et les stocks du concessionnaire. Cela nécessitera une importante capitalisation initiale. Pour devenir un concessionnaire de VTT, il faut aussi faire du marketing et gérer une forte concurrence sur le marché des amateurs de tout-terrain.
Les exigences légales pour devenir un concessionnaire de VTT varient d’une juridiction à l’autre. Chaque État exige généralement un processus de demande de licence de distributeur, éventuellement de vendeur, et une caution d'assurance. En 2011, la Californie, par exemple, exige qu'un concessionnaire de VTT potentiel demande la licence, obtienne un numéro de concessionnaire, paye des frais de demande de 150 USD (USD), verse des frais à la Commission des véhicules automobiles neufs et maintienne un cautionnement. de 20 000 USD. Pour devenir concessionnaire de VTT en Arizona, vous devez débourser 100 USD pour obtenir une licence et débourser 100 USD par an pour le conserver. Plusieurs autres frais divers sont également requis, en plus d’une caution d’assurance pouvant aller jusqu’à 50 000 USD et d’une vérification des antécédents de l’État.
Un investissement important en capital est également nécessaire pour devenir revendeur de VTT. Vous aurez besoin de beaucoup de ressources pour présenter votre inventaire, créer un centre de service, effectuer des transactions et gérer divers aspects de l’entreprise. Ce n'est pas une bonne idée d'exploiter un concessionnaire à partir de votre propriété privée qui est utilisé pour autre chose, comme votre résidence ou votre entrepôt. Vous devrez également établir des relations avec plusieurs fabricants de VTT et obtenir une affiliation avec un fabricant principal.
Lors de l'établissement de vos relations avec le fabricant, assurez-vous qu'aucun de vos contrats n'inclut une exclusivité à 100%, ce qui vous empêcherait de vendre d'autres marques de VTT. Pour les fabricants étrangers, vous devrez organiser un système d'importation et de livraison et négocier le meilleur prix de gros possible par VTT. Plus le prix que vous achetez par unité est bas, plus vous pourrez générer de bénéfices. Cela donne également à votre équipe de vente plus de marge de manœuvre dans les négociations avec les clients.
Pour exploiter avec succès un concessionnaire de VTT, vous devez commercialiser votre entreprise et former votre personnel de vente. Vendre des VTT est tout à fait différent de vendre des voitures grand public. Les VTT hors route s'adressent à un petit marché de niche pour les passionnés qui recherchent un véhicule en particulier pour une activité spécifique. Pour cette raison, il est important de proposer une variété de marques lors de la constitution de votre inventaire, car il n’ya pas trop de différence entre les différents VTT.