Hvordan får jeg en sjåførlisens?
En sjåfør er teknisk sett enhver person som kjører mennesker rundt for å leve. Det er mer spesifikt brukt til å referere til personer som gjør dette på en eksklusiv måte, vanligvis forlater drosjesjåfører eller andre lave ende sjåfør, selv om de teknisk sett også kan kvalifisere seg. Derfor vil en sjåfør har en tendens til å være en limousindriver, eller føreren av en privat luksuriøs sedan, eller til og med en vogn. Å få en sjåførlisens i USA er relativt enkelt, selv om det tar mer arbeid enn et standard førerkort.
De faktiske kravene til en sjåfør lisens avhenger av en rekke faktorer, inkludert regionen man ønsker å operere i, den typen kjøretøy man ønsker å kjøre, og mengden av passasjerer en ønsker å bære. I tillegg kan mange limousinselskaper kreve opplæring langt utover det som teknisk er nødvendig for selve sjåføren. Dette for å sikre et spesielt høyt servicenivå, som har en tendens til å forventes fra en sjåfør.
I delstaten California, for eksempel, avhenger hvilken type sjåførlisens som trengs av hvor mange mennesker som kan transporteres i et kjøretøy. For de som planlegger å kjøre mindre enn ti personer på et gitt tidspunkt, er alle en persons behov en lisens i klasse C, den normale billisensen, som fungerer som en sjåførlisens. For noe mer enn ti personer er det nødvendig med et kommersielt førerkort (CDL), som har sin egen test og sine egne begrensninger. For å kunne chauffeur mennesker på tvers av statlige linjer, må du for eksempel være minst 21, og du må også passere en passasjergodkjenning.
I delstaten New York er en sjåførlisens derimot en lisens i klasse E, som er en taxi og livery -lisens. I byen New York gjelder ytterligere begrensninger, inkludert et krav om et defensivt kjørekurs, fingeravtrykk, en medikamentprøve og ikke mer enn syv poeng på yvår lisens det foregående halvannet året. Grunnlisensen er bra for ethvert kjøretøy som har mindre enn 14 personer, noe som gjør det egnet for praktisk talt alle sjåfør.
I tillegg til statlige begrensninger, og noen lokale kommuner som New York City, ønsker de fleste selskaper et ekstra treningsnivå. Selv om det ikke er teknisk en del av sjåførens lisens, som vanligvis faller inn under en annen kommersiell klasse, er disse kursene pålagt å bli ansatt at de like gjerne kan være en del av lisensen. De fleste anerkjente limousintjenester krever et høyt ferdighetsnivå og kunnskap fra sine ansatte, og det er skoler som er satt opp spesielt for å trene sjåfør.
klasser inkluderer ting som defensiv kjøring og spesialiserte unngåelseskurs, og lærer sjåfører hvordan de kan håndtere de ofte uhåndterlige kjøretøyene som er kjørt som en sjåfør i farlige situasjoner som skid eller møtende trafikk. Disse klassene kan også inkludere ting som riktig etikette og antrekk, ettersom en sjåfør er GEneralt forventes å ha et høyt nivå av formell kjole, og å kunne samhandle ordentlig med klientellet. Selv om det å bli dyktig nok til å få en jobb i et godt selskap som sjåfør kan være vanskelig, kan utbetalingen være stor, med gjennomsnittlig lønn for en senior sjåfør rundt $ 50.000 amerikanske dollar (USD).