Hvordan får jeg en Chauffeur-licens?
En chauffør er teknisk set enhver, der driver folk rundt for at leve. Det bruges mere specifikt til at henvise til folk, der gør dette på en fornemme måde, som normalt udelater taxachauffører eller andre luksuriøse chauffører, selvom de teknisk set også kan kvalificere sig. Derfor har en chauffør en tendens til at være en limousine-chauffør eller chaufføren af en privat luksus sedan eller endda en vogn. Det er relativt let at få et chaufførlicens i USA, selvom det kræver mere arbejde end et standard kørekort.
De faktiske krav til en chaufførlicens afhænger af en række faktorer, herunder det område, man ønsker at køre i, den type køretøj, man ønsker at køre, og den mængde passagerer, man ønsker at transportere. Derudover kan mange limousineselskaber kræve uddannelse langt ud over, hvad der teknisk kræves til selve chaufførlicensen. Dette er for at sikre et særligt højt serviceniveau, der er tilbøjelig til at forventes af en chauffør.
I delstaten Californien, for eksempel, afhænger den nødvendige chaufførlicens af, hvor mange mennesker der kan transporteres i et køretøj. For dem, der planlægger at køre mindre end ti personer på et givet tidspunkt, er alt det, en person har brug for, en klasse C-licens, den normale billicens, der fungerer som en chaufførlicens. For noget mere end ti personer kræves et kommercielt kørekort (CDL), der har sin egen test og sine egne begrænsninger. For at være i stand til at chauffe mennesker på tværs af statslinjer, skal du være mindst 21 år, og du bliver også nødt til at passere en passagerpåtegning.
I staten New York er derimod en chaufførlicens en klasse E-licens, der er en taxa- og livskortlicens. I byen New York gælder yderligere begrænsninger, herunder et krav om en defensiv kørselskurs, fingeraftryk, en narkotikaprøve og ikke mere end syv point på din licens i det foregående og et halvt år. Den grundlæggende klasse E-licens er god til ethvert køretøj, der transporterer mindre end 14 personer, hvilket gør det velegnet til stort set alle chauffører.
Ud over statsbegrænsninger, og nogle lokale kommuner som New York City, ønsker de fleste virksomheder et yderligere træningsniveau. Selvom det ikke er teknisk en del af chaufførlicensen, som normalt falder ind under en anden kommerciel klasse, er disse kurser så påkrævet at blive ansat, at de lige så godt kan være en del af licensen. De fleste velrenommerede limousintjenester kræver et højt niveau af dygtighed og viden fra deres ansatte, og der er skoler, der er nedsat specifikt til at uddanne chauffører.
Klasser inkluderer ting som defensiv kørsel og specialiserede undgåelseskurser, lærer chauffører, hvordan man håndterer de ofte uhåndterede køretøjer, der køres som chauffør i farlige situationer som glider eller møderende trafik. Disse klasser kan også omfatte ting som korrekt etikette og påklædning, da en chauffør generelt forventes at have et højt niveau af formel påklædning og at være i stand til at interagere ordentligt med deres klient. Selvom det kan være vanskeligt at blive dygtig nok til at få et job i et godt firma som chauffør, kan udbetalingen være stor, med en gennemsnitlig løn for en seniorchauffør omkring $ 50.000 amerikanske dollars (USD).