Hva er gaffeltrucker med tunge terreng?

Mange mennesker er kanskje ikke klar over at det er to klassifiseringer for gaffeltrucker i produksjonsverdenen. Den ene er den industrielle modellen, og den andre er den terrenggående gaffeltrucken. Gaffeltrucker med ulendt terreng ser litt annerledes ut enn industrimodeller, og de er designet for å brukes under tøffe, brolagte forhold.

Det første utseendet på gaffeltrucker med ulendt terreng var i midten av 1940-årene. I motsetning til deres industrielle fettere, var disse gaffeltruckene primært designet for bruk på ru overflater. Dette gjorde enhetene ideelle for jobber rundt byggeplasser, flytte materialer rundt på trelast, og generelt gi løftekraft når det ikke var en asfaltert overflate tilgjengelig.

Gaffeltrucker med ulendt terreng er preget av de store pneumatiske dekkene, vanligvis med dype trinn som lar kjøretøyet ta tak i det groveste av veien eller bakken uten å skyve eller skli. Maskinene bruker vanligvis en forbrenningsmotor med et batteri for strøm. Motoren kan være designet for å bruke vanlig bensin, diesel eller propan. Noen få produsenter begynner å introdusere modeller som kjører på etanol produsert av vegetabilske stoffer.

Noen av de første gaffeltruckene med ulendt terreng hadde muligheten til å løfte mer enn 453,5 kg (45 kg) ved å bruke kniver som kunne løpe under gjenstanden, løfte den litt og flytte den til et annet sted. I løpet av de første ti årene ble disse maskinene forbedret med ekstra bæreevne, noe som økte den potensielle belastningen til over 907 kg. Ved 1960-tallet ble teleskopbommer lagt til, slik at de kunne stable materialer mye høyere enn i årene tidligere. Teleskopfunksjonen er fortsatt en stift for de fleste modeller i dag.

Fortsatte forbedringer gjennom årene har forbedret lastekapasiteten til disse gaffeltruckene, med mange modeller som er i stand til å håndtere over 18000,3 kg i dag. Teleskopingsevnen er også forbedret, med noen enheter som er i stand til å teleskopere til en høyde på 10,6 meter. Beskyttelsen for føreren har også blitt et mer fokus, med mange gaffeltrucker som nå er utstyrt med en liten lukket førerhus for sjåføren, i stedet for det eldre friluftssetet.

Noen terrenggaffeltrucker markedsføres som alle terrenggaffeltrucker. I tillegg til å fungere godt på ikke-asfalterte overflater, kan disse modellene også brukes uten problemer på asfalterte gulv. Dette gjør det mulig å bruke en enhet til å transportere materialer fra et utenfor arbeidsområdet inn i et lager eller annet ferdig plass.