Vad är terränggaffeltruckar?
Många kanske inte är medvetna om att det finns två klassificeringar för truckar i tillverkningsvärlden. Den ena är den industriella modellen, och den andra är den terränggaffeltrucken. Grävtruckar för grov terräng ser lite annorlunda ut än industrimodeller, och de är utformade för att användas i grova, olagda förhållanden.
Det första utseendet på terränggaffeltruckar var under mitten av 1940-talet. Till skillnad från deras industriella kusiner var dessa gaffeltruckar främst designade för användning på grova ytor. Detta gjorde enheterna idealiska för jobb runt byggarbetsplatser, förflyttning av material i timmergårdar och generellt för att ge lyftkraft när det inte fanns någon belagd yta tillgänglig.
Grävtruckar för grov terräng kännetecknas av deras stora pneumatiska däck, vanligtvis med djupa slitbanor som gör det möjligt för fordonet att ta tag i det grovaste väg- eller markskyddet utan att glida eller glida. Maskinerna använder vanligtvis en förbränningsmotor med ett batteri för ström. Motorn kan vara konstruerad för att använda vanlig bensin, diesel eller propan. Några tillverkare börjar introducera modeller som körs på etanol producerad av vegetabiliskt material.
Några av de första gaffeltruckarna med grov terräng hade förmågan att lyfta över 453,5 kg (1000 kilo) med hjälp av blad som kunde springa under föremålet, lyfta den något och flytta den till en annan plats. Inom de första tio åren förbättrades dessa maskiner med ytterligare bärkraft, vilket ökade den potentiella belastningen till över 2 000 pund (907 kg). Vid 1960-talet lades teleskopbomar, vilket tillät dem att stapla material mycket högre än tidigare år. Teleskopfunktionen förblir en häftklammer för de flesta modeller idag.
Fortsatta förbättringar under åren har förbättrat lastkapaciteten för dessa gaffeltruckar, med många modeller som kan hantera över 1814,3 kg idag. Teleskopförmågan har också förbättrats, med vissa enheter som kan teleskopa till en höjd av 10 meter. Skyddet för operatören har också blivit mer i fokus, med många gaffeltruckar som nu är utrustade med en liten sluten hytt för föraren, snarare än den äldre friluftsstolen.
Vissa gaffeltruckar för grov terräng marknadsförs som alla terrängtruckar. Förutom att de fungerar bra på olagda ytor kan dessa modeller också användas utan svårigheter på asfalterade golv. Detta gör det möjligt att använda en enhet för att transportera material från ett yttre arbetsområde till ett lager eller annat färdigt utrymme.