Vad är grov terränggaffeltruckar?

Många människor kanske inte är medvetna om att det finns två klassificeringar för gaffeltruckar i tillverkningsvärlden. Den ena är den industriella modellen, och den andra är den grova terrängen gaffeltruck. Grova terränggaffeltruckar ser lite annorlunda ut från industriella modeller, och de är utformade för att användas under grova, olagda förhållanden.

Det första utseendet på grov terränggafton var under mitten av 1940 -talet. Till skillnad från deras industrikusiner designades dessa gaffeltruckar främst för användning på grova ytor. Detta gjorde enheterna idealiska för jobb runt byggarbetsplatser, rörliga material runt i timmergårdar och i allmänhet tillhandahöll lyftkraft när det inte fanns någon asfalterad yta tillgänglig.

Rough Terrain Forklifts kännetecknas av deras stora pneumatiska däck, vanligtvis med djupa slitbanor som gör att fordonet kan ta tag i det grovaste väg eller markskydd utan att glida eller glida. Vanligtvis använder maskinerna en förbränningsmotor med ett batteri för ström. Motorn kan vara desiGNED att använda vanlig bensin, diesel eller propanbränsle. Några tillverkare börjar introducera modeller som körs på etanol som produceras från vegetabilisk material.

Några av de första grova terrängen gaffeltruckar hade förmågan att lyfta över 1 000 pund (453,5 kg), med hjälp av blad som kunde gå under föremålet, lyfta det något och flytta det till en annan plats. Under de första tio åren förbättrades dessa maskiner med ytterligare transportkraft, vilket ökade den potentiella belastningen till över 2 000 pund (907 kg). Vid 1960 -talet lades teleskopbomar, vilket tillät dem att stapla material mycket högre än tidigare år. Teleskopfunktionen är fortfarande en häftklammer i de flesta modeller idag.

Fortsatt förbättringar under åren har förbättrat belastningskapaciteten för dessa gaffeltruckar, med många modeller som kan hantera över 4 000 pund (1814,3 kg) idag. Teleskopförmågan har också förbättratsVed, med vissa enheter som kan teleskope till en höjd av 35 fot (10,6 m). Skyddet för operatören har också blivit mer fokus, med många gaffeltruckar som nu är utrustade med en liten sluten hytt för föraren, snarare än den äldre, utomhusstolen.

Vissa grova terränggaffeltruckar marknadsförs som alla terränggaffeltruckar. Förutom att fungera väl på olagda ytor kan dessa modeller också användas utan svårigheter på asfalterade golv. Detta gör det möjligt att använda en enhet för att transportera material från ett yttre arbetsområde till ett lager eller annat färdigt utrymme.