Hva er en dobbel remskive?
En dobbel remskive er et system av to trinser som brukes sammen for å flytte en last. Dette uttrykket kan referere til to separate trinser forbundet med tau og brukt sammen. Det kan også referere til en enkelt enhet av to trinser ved siden av hverandre som roterer på en felles aksel. Flere trinser brukt sammen blir referert til som et sammensatt trinsesystem, og en dobbel trinse er den enkleste typen av et slikt system.
Bestående av et rillet hjul støttet på en sentral aksel, er en trinse en type enkel maskin. Et tau, en kjede eller en kabel pakket rundt hjulet, som også kalles en skive, sitter i sporet på kanten av hjulet. Den ene enden er vanligvis festet til lasten mens den andre enden trekkes for å utøve en kraft på lasten for å bevege den.
Å bruke en remskive gir en mekanisk fordel som gjør det lettere å flytte en last. Uttrykket "mekanisk fordel" refererer til kraften som trengs for å bevege en last delt på motstandskraften som lasten utøver, for eksempel dens vekt. Høyere mekanisk fordel betyr at det kreves mindre krefter for å bevege den samme belastningen.
Hensikten med en dobbel remskive er å øke den mekaniske fordelen ved systemet, og dermed redusere innsatsen som kreves for å bevege en gitt belastning. Når flere trinser legges til et sammensatt trinsesystem, deles vekten på lasten og belastningen blir lettere å bevege seg. Friksjonen mellom tau, kjetting eller kabel og hjulene til trinsene øker imidlertid etter hvert som flere trinser blir lagt til systemet. Dette gjør det vanskeligere å flytte belastningen, så antallet trinser et sammensatt system praktisk talt kan innlemme er begrenset. To trinser innebærer imidlertid typisk tilstrekkelig liten friksjon til at innsatsen som må utøves for å bevege lasten nesten er halvert.
Dobbelt trinsesystemer eller andre sammensatte trinsesystemer finnes ofte i miljøer der tunge løft må utføres manuelt. For eksempel kan det hende at tung last må flyttes manuelt på båter eller skip. Den ekstra mekaniske fordelen med en sammensatt remskive er nyttig eller til og med nødvendig i slike tilfeller. Søke- og redningsgrupper kan også bruke doble trinsesystemer for operasjoner i villmarkssituasjoner der det ikke er kraft til å utføre den tunge arbeidskraften.
Der strømmen er tilgjengelig, kan en dobbel remskive brukes til å redusere slitasje på en motor eller la en mindre motor brukes. En heis er et vanlig eksempel på en drevet applikasjon som typisk benytter seg av et slikt trinsesystem. Den ene trinsen er festet på toppen av skaftet, mens den andre reiser med heiskammeret når den beveger seg opp og ned. En lastebil kan bruke en dobbel remskive for å redusere belastningen på en vinsj når du drar i en tung last eller løsner en som sitter fast. Industri- og konstruksjonsoperasjoner bruker dem ofte med kraner og heiser for å flytte store paller med materialer eller for å løfte materialer for bygging.