Co to jest podwójne koło pasowe?
Podwójne koło pasowe to układ dwóch kół pasowych używanych razem do przemieszczania ładunku. Termin ten może odnosić się do dwóch oddzielnych kół pasowych połączonych linami i używanych razem. Może także odnosić się do pojedynczej jednostki dwóch kół pasowych obracających się na wspólnej osi. Wiele kół pasowych używanych razem określa się jako złożony układ koła pasowego, a podwójne koło pasowe jest najprostszym rodzajem takiego układu.
Koło pasowe, składające się z rowkowanego koła wspartego na środkowej osi, jest jednym z rodzajów prostych maszyn. Lina, łańcuch lub lina owinięta wokół koła, zwana również krążkiem linowym, osadzona jest w rowku na krawędzi koła. Jeden koniec jest zazwyczaj przymocowany do ładunku, podczas gdy drugi koniec jest ciągnięty, aby wywierać siłę na ładunek w celu jego przesunięcia.
Zastosowanie koła pasowego zapewnia mechaniczną korzyść, która ułatwia przenoszenie ładunku. Termin „przewaga mechaniczna” odnosi się do siły potrzebnej do przesunięcia obciążenia podzielonej przez siłę oporu wywieraną przez obciążenie, na przykład jego ciężar. Większa przewaga mechaniczna oznacza, że potrzeba mniej wysiłku, aby przenieść ten sam ładunek.
Celem podwójnego koła pasowego jest zwiększenie mechanicznej przewagi układu, a tym samym zmniejszenie wysiłku wymaganego do przesunięcia danego ładunku. W miarę dodawania kolejnych kół pasowych do złożonego układu kół pasowych, ciężar ładunku jest dzielony, a ładunek staje się łatwiejszy do przenoszenia. Tarcie między liną, łańcuchem lub linią a kołami kół pasowych wzrasta jednak w miarę dodawania kolejnych kół pasowych do układu. Utrudnia to przenoszenie ładunku, więc liczba kół pasowych, które może praktycznie zawierać system złożony, jest ograniczona. Jednak dwa koła pasowe zwykle wymagają wystarczająco małego tarcia, że wysiłek, który należy wykonać, aby przenieść ładunek, jest prawie o połowę mniejszy.
Systemy podwójnych kół pasowych lub inne złożone systemy kół pasowych są powszechnie spotykane w środowiskach, w których ciężkie podnoszenie musi być wykonywane ręcznie. Na przykład ciężkie ładunki mogą wymagać ręcznego przenoszenia na łodziach lub statkach. Dodatkowa mechaniczna zaleta złożonego koła pasowego jest pomocna lub nawet konieczna w takich przypadkach. Zespoły poszukiwawcze i ratownicze mogą również wykorzystywać systemy podwójnych kół pasowych do operacji w dziczy, gdzie nie ma siły, aby wykonać ciężką pracę.
Gdy dostępna jest moc, można użyć podwójnego koła pasowego, aby zmniejszyć zużycie silnika lub umożliwić użycie mniejszego silnika. Winda jest częstym przykładem zasilanej aplikacji, która zazwyczaj wykorzystuje taki system koła pasowego. Jedno koło pasowe jest przymocowane u góry wału, podczas gdy drugie porusza się z przedziałem windy, gdy porusza się w górę iw dół. Ciężarówka może użyć podwójnego koła pasowego, aby zmniejszyć obciążenie wyciągarki podczas ciągnięcia ciężkiego ładunku lub unieruchomienia zablokowanego. Operacje przemysłowe i budowlane często wykorzystują je przy pomocy dźwigów i wciągników do przenoszenia dużych palet materiałów lub do podnoszenia materiałów do budowy.