Hva er en flenslager?

Et flenslager er et lager som er montert i en støpejernsflens. Det er tre grunnleggende flenslager: en rund eller firkantet, firbolt flens; en trehjørnet flens med tre bolter; og en diamantformet flens med to bolter. Lagrene bruker en av fire lagerstiler: kulelager, glideleie, nålrulle og rullelager. Det er også plast, bronse og andre materialer som brukes til å produsere den faktiske peiling som skaftet rider på. Et flenslager blir ofte brukt for å gi støtte for en skaft som går vinkelrett på lagerets monteringsoverflate.

Aksler kan skape problemer når høye hastigheter eller tung belastning skaper bøyning av aksler, vibrasjoner og aksiell belastning eller bevegelse. Dette kan lettes ved påføring av et flenslager som er plassert på en slik måte at det støtter akselen. Avhengig av lengden og hastigheten på akselen, kan det være behov for mer enn ett lager. Ofte dikterer problemet hvilken bæretype som skal brukes for å rette den. Andre faktorer som spiller inn når du velger en flensetype er kostnad, tilgjengelig plass og mengden radial kraft som vil utøves på lageret ved skaftet.

Installasjon av en kulelagerflens gjøres ofte i den ytre enden av akselen for å gi jevn, lavfriksjons roterende bevegelse av akselen. Den ekstremt lille kontaktlappen på kulen i denne typen lager støtter ikke vekten på skaftet, og heller ikke kullageret bekjemper lineær bevegelse. Et vanlig lager, også kjent som en gjennomføring, gir en glatt, flat overflate som hjelper til med å kontrollere lineær bevegelse av en sjakt. Denne stilen med flenslager inneholder ofte enten en oljeimpregnert, bronse eller nylonforing som ikke krever hyppig oljing eller smøring for å forbli i drift.

Et flensmontert, rullelager av nåltypen gir støtte mot radial belastning og gir også en lav profil. Denne typen flens kan enten ha påført fett eller være vedlikeholdsfri, noe som ikke krever fett for at flensen skal være i drift. Rulleleieflenser gir radiell belastningsstøtte og bekjemper lineær bevegelse av akselen. Jo større kontaktlapp på det lange rullelageret, sammenlignet med kulelageret, gjør det mulig for rullens flenslager å støtte den største mengden belastning av alle flensetyper. Dette kommer til en pris, med rullelager vanligvis koster mer enn andre lagertyper.