Co je to přírubové ložisko?
Ložisko příruby je ložisko, které je namontováno v litinové přírubě. Existují tři základní styly příruby: kulatá nebo čtvercová příruba se čtyřmi šrouby; troj-krajková příruba; a diamantová příruba dvou šroubů. Ložiska používají jeden ze čtyř stylů ložiska: kuličkovou ložisko, obyčejné ložisko, jehly a ložisko válce. K výrobě skutečného ložiska, na které hřídel jezdí, jsou také plastové, bronzové a další materiály. Ložisko příruby se běžně používá k poskytnutí podpory hřídele, která běží kolmo k montážnímu povrchu ložiska.
Hřídele mohou způsobit problémy, když vysoká rychlost nebo těžká zatížení vytvářejí hřídel ohyb, vibrace a axiální zatížení nebo pohyb. To lze zmírnit aplikací přírubového ložiska, která je umístěna tak, aby podporovala šachtu. V závislosti na délce a rychlosti hřídele může být vyžadováno více než jedno ložisko. Problém často diktuje, který typ ložiska používá k jeho opravě. Další faktory, které přicházejí into Přehrajte při výběru ložiska příruby, jsou náklady, dostupné místo a množství radiální síly, která bude vyvíjet na ložisko u šachty.
Instalace příruby kuličky se běžně provádí na vnějším konci hřídele, aby byla zajištěna hladký rotační pohyb hřídele s nízkým třením. Extrémně malá kontaktní skvrna míče v tomto typu ložiska nepodporuje hmotnost hřídele, ani nesoudí kuličkové ložisko lineární. Obyčejné ložisko, známé také jako pouzdro, poskytuje hladký a rovný povrch, který pomáhá při kontrole lineárního pohybu hřídelí. Tento styl přírubového ložiska často obsahuje buď olejově impregnovaný, bronzový nebo nylonový pouzdro, které nevyžaduje časté olejování nebo mazání, aby zůstaly funkční.
Ložisko pro válcové ložisko typu jehly namontované na jehly poskytuje podporu proti radiálním zatížení a zároveň poskytuje nízký profil. Tento typ příruby cbuď má nanesení tuk, nebo je bez údržby, což nevyžaduje tuk, aby příruba zůstala funkční. Příruby ložiska válečků poskytují podporu radiálního zatížení a bojují s lineárním pohybem hřídele. Větší kontaktní náplast ložiska dlouhého válce ve srovnání s kuličkovým ložiskem umožňuje ložisku příruby válce podporovat největší množství zatížení všech typů příruby. To přichází za cenu, přičemž ložiska válců obvykle stojí více než jiné typy ložisek.