Jaki jest wyścig na dno?

Rasa na dno to koncepcja społeczno-ekonomiczna, która występuje między narodami. Kiedy konkurencja staje się zacięta między narodami nad określonym obszarem handlu i produkcji, narody otrzymują zwiększoną motywację do demontażu istniejących standardów regulacyjnych. Taki rasa może również wystąpić w obrębie narodu (np. Stanów lub powiatów), ale dzieje się to znacznie rzadziej, ponieważ rząd federalny odwołuje się do wprowadzenia przepisów spowalniających lub zatrzymujących rasy, zanim jego skutki stają się zbyt wszechobecne.

Termin ten jest często używany pejoratywnie, aby opisać eliminację tego, co jest postrzegane jako pożyteczne ustawodawstwo: prawa do zabezpieczenia środowiska, na przykład. Należy jednak zauważyć, że w wielu przypadkach wyścig na dno okazuje się być siłą na dobre, eliminując bezcelową biurokrację lub przeszczep.

W nowoczesnej epoce gwałtowny wzrost wyścigów na dno był postrzegany jako bezpośredni wynik organizacji światowej handlu i jej zasady. Przez ACWidocznie eliminując to, co jest postrzegane jako bariery w handlu (często w tym prawa pracy i środowiska), WTO rozpoczyna dążenie do „wolniejszego” handlu, który szybko eskaluje się w demontaż standardów, aby kraje mogły lepiej konkurować.

Można zauważyć, że przy globalnym nacisku na wolny handel w latach 90. Partia Pracy jest obecnie bardzo podatna na wyścig na dolny model. Dzięki wyjątkowo dużej puli siły roboczej, która ma czerpać z na całym świecie i praktycznie nieograniczoną zdolność do przenoszenia kapitału, korporacje wielonarodowe mogą teraz swobodnie przenosić swoją działalność z kraju do kraju, po najtańszej sile roboczej. To z kolei wpływa na przepisy pracy pracy, szczególnie w krajach rozwijających się, w których takie minimalne wynagrodzenie lub wymagane wynagrodzenie za nadgodziny stanowią dużą barierę dla pracy najniższych. Dlatego rasa decyduje, że coraz więcej narodów (ponownie, szczególnie w rozwijającym się świecie) będzie wyeliminowaćUzdrowić ich prawo pracy.