Co robi pracownik stacji dokującej?
Pracownik doku, znany również jako longshoreman, ładuje i rozładowuje ładunki ze statków na ciężarówki lub wagony i sprawdza ich zawartość. Może używać specjalistycznego ciężkiego sprzętu do przenoszenia materiałów lub robić to ręcznie przy pomocy innych pracowników doków. Pracownik doku może pracować jako niezależny wykonawca lub być zatrudniony przez stewedoring, który rozładowuje statki lub firmę żeglugową.
Gdy przesyłki docierają do portu, pracownik doku jest zwykle zobowiązany do sprawdzenia ładunku i kontenerów przed ich rozładunkiem. Na ogół ma listę pakowania dla każdej przesyłki, na której odnotowuje otwarte pojemniki, uszkodzony towar lub inne rozbieżności. Znaczna liczba dokerów ma skomputeryzowane urządzenia ręczne, do których wprowadzają te informacje. Znajomość lokalnych i regionalnych zasad transportu jest często wymagana do prawidłowego wypełnienia dokumentacji wysyłkowej i odbiorczej.
Jeśli pracownik doku ładuje przesyłkę do transportu, zwykle wymaga znajomości procedur pakowania. Metody te zazwyczaj obejmują prawidłowe układanie towarów w stos, aby zapobiec przesunięciom podczas transportu. Może być również wymagane sortowanie towarów zgodnie z instrukcjami nadawcy. Kable i liny są zwykle używane do zabezpieczenia paczek i pojemników.
Aby bezpiecznie i skutecznie przenosić pojemniki między statkiem a statkiem transportującym, pracownik doku zwykle używa wyciągarki. Sprzęt ten wykorzystuje duże szczypce do bezpiecznego chwytania pojemników i przenoszenia ich z łatwością i szybkością. Większe pojemniki czasami wymagają umieszczenia zawiesi wokół nich dla zachowania stabilności, co zwykle wykonuje inni doki. Mniejsze pojemniki są zazwyczaj przenoszone za pomocą wózków, wózków i podnośników palet.
Po załadowaniu przesyłki do ciężarówki lub wagonu, pracownik stacji dokującej zwykle zleca, aby kierowca lub operator kolei podpisali się na przesyłce jako otrzymanej i kompletnej. Ten dokument zwykle zwalnia pracownika stacji dokującej od wszelkiej odpowiedzialności od tego momentu. Kierowca ciężarówki lub operator ponosi wówczas wyłączną odpowiedzialność za dostarczenie towarów do wymaganego miejsca przeznaczenia.
Sukces w tej pozycji wymaga ogólnie dobrego zdrowia fizycznego, wytrzymałości i siły. Dbałość o szczegóły jest zwykle wymagana do uwierzytelnienia przesyłek i ich stanu. Praca zespołowa jest często zaangażowana w pracę pracownika stacji dokującej. Często potrzebne są również umiejętności matematyczne do obliczania pojemności kontenerów i konwertowania specyfikacji na lokalną metodę obliczania wag i miar.
Aby zakwalifikować się na to stanowisko, zwykle wymagany jest dyplom ukończenia szkoły średniej lub równoważny. Zdecydowanie preferowane jest wcześniejsze doświadczenie w obsłudze ładunków lub operacjach magazynowych. Niektóre obszary mogą wymagać certyfikacji pracowników stacji dokujących do obsługi niektórych ciężkich urządzeń.