Czym zajmuje się inżynier sygnalizacyjny?
Inżynier sygnalizacyjny opracowuje systemy używane do sygnalizowania i sterowania pociągami. Kontrolowanie ruchu kolejowego wymaga znacznej koordynacji między systemami i przedsiębiorstwami kolejowymi, aby pociągi mogły bezpiecznie i płynnie funkcjonować. Wiele narzędzi sterujących ma pewien stopień automatyzacji, co wymaga złożonej zdolności inżynierskiej. Praca w tej dziedzinie wymaga zwykle dyplomu inżyniera lub dziedziny pokrewnej wraz z co najmniej pięcioletnim doświadczeniem w branży kolejowej. Niektóre pozycje wymagają również zdolności do przejścia weryfikacji w tle, ponieważ inżynierowie sygnalizacyjni zazwyczaj pracują na infrastrukturze krytycznej.
Nowe instalacje kolejowe wymagają zaprojektowania i wdrożenia odpowiedniego systemu sygnalizacji. Firmy mogą również poprosić o modernizację istniejących systemów w celu ich aktualizacji, w odpowiedzi na regulacje lub w celu poprawy wydajności i wydajności. Inżynier sygnalizacji spotyka się z klientami w celu omówienia planów i może przygotować studium przypadku lub poprosić o studium przypadku, aby uzyskać więcej informacji na temat specyfiki instalacji. Ważna może być wiedza o tym, jaki ruch prawdopodobnie przejdzie i jaki wzrost będzie przewidywany w nadchodzących latach.
Inżynierowie pracują nad systemem, który zaspokoi tę potrzebę. Obejmuje to wyposażenie torów do wysyłania komunikatów do pociągów, a także komputery w sieci umożliwiające operatorom sygnałów śledzenie pociągów, sygnały kontrolne i wysyłanie alertów. Wszystkie te systemy muszą płynnie integrować się z systemami na innych obszarach, aby operatorzy mogli z powodzeniem przekazywać pociągi operatorom w sąsiednich regionach, podobnie jak kontrola ruchu lotniczego w samolotach. Inżynier sygnalizacyjny musi zaprojektować system z miejscem na rozwój, aby firma mogła się rozwijać z czasem.
Awarie są kluczową częścią fazy projektowania. Często współpracuje się z zespołem, aby zidentyfikować potencjalne problemy, które mogą pojawić się w systemie, i pracuje nad rozwiązaniami i środkami bezpieczeństwa w celu ochrony pociągów, ludzi i ładunku. Na przykład automatyzacja może wysłać sygnał zatrzymania, gdy system straci pociąg z toru, aby zatrzymać wszystkich użytkowników torów, dopóki nie uda się zlokalizować zaginionego pociągu. Podobnie inżynier sygnalizacji może zaprojektować systemy, które nie pozwolą operatorom wydawać sprzecznych kierunków lub poleceń, takich jak polecenie przejazdu do dwóch pociągów na tym samym torze.
Konieczne mogą być podróże w celu umożliwienia inżynierom kontroli miejsc i udziału w instalacji sprzętu. W przypadku problemu inżynier sygnalizacyjny może być zaangażowany w rozwiązywanie problemów i naprawę. W przypadku awarii lub innej katastrofy inżynierowie mogą przeprowadzić dochodzenie, aby dowiedzieć się, co się stało, aby zapobiec podobnym incydentom w przyszłości.