Co to jest koło pasowe krzywki?
Koło pasowe krzywki jest częścią układu rozrządu w silniku stosowanym do kontrolowania prędkości obrotowej wałka rozrządu, komponentu sterującego zaworami grzybkowymi odpowiedzialnymi za wlot i wylot powietrza w cylindrach. Koło pasowe krzywki łączy się z łańcuchem rozrządu w celu obracania wałka rozrządu w synchronizacji z wałem korbowym. Ten element pojazdu jest zazwyczaj sprawdzany podczas wymiany paska rozrządu, aby ustalić, czy wymaga naprawy lub wymiany, i może zostać wymieniony w pojazdach o wysokich osiągach, które wykazują znaczne zużycie silnika.
Wałek rozrządu kontroluje, kiedy cylindry otwierają się i zamykają. Szybkość działania decyduje o najlepszym rozrządu silnika, a producenci samochodów używają wielu narzędzi do kontroli rozrządu, dzięki czemu samochód będzie działał optymalnie przy różnych prędkościach. Niektóre samochody są dostrojone pod kątem wysokich osiągów i mogą być nierówne przy niskich prędkościach, ponieważ zawory są otwarte dłużej, podczas gdy inne mają trudności z pracą przy dużych prędkościach, ponieważ potrzeby wlotowe nie są zaspokojone.
Regulowane koło pasowe krzywki zapewnia więcej miejsca do manewrowania i można je zobaczyć w niektórych samochodach o wysokich osiągach i bardzo wysokich wymaganiach. Inne samochody używają opcji, takich jak podwójne wałki rozrządu, do regulacji rozrządu w miarę przyspieszania przez kierowcę, a rozrządu silnika należy zmienić, aby wyrównać zwiększoną prędkość. Regulowane koła pasowe są dostępne jako zamienniki niektórych modyfikacji pojazdu, a niektóre samochody mogą być dostarczane domyślnie od producenta lub na specjalne zamówienie od klienta.
Podczas wymiany paska rozrządu ważne jest, aby upewnić się, że koło pasowe krzywki jest odpowiednio wyregulowane. Zwykle ma oznaczenia, które pokrywają się z innymi elementami silnika. Gdy mechanik zdejmuje stary pasek rozrządu lub łańcuch i umieszcza nowy, może ustawić oznaczenia w linii, aby zapewnić odpowiednie rozrządu silnika. Daje to również szansę sprawdzenia zużycia i innych problemów, które mogą uszkodzić silnik lub zakłócać synchronizację.
Producenci zapewniają gamę opcji kół pasowych do swoich pojazdów. Może być możliwe użycie części zamiennej zamiast części wyprodukowanej przez producenta. Ta opcja może być preferowana dla mechaników, którzy chcą obniżyć koszty lub zainstalować specjalne modyfikacje, które nie są dostępne w automacie samochodowym. Kierowcy powinni być świadomi, że takie części mogą unieważnić gwarancję, a jeśli pojawi się problem, sprzedawca może nie być w stanie go naprawić.