O que é uma polia de came?

Uma polia de came faz parte do sistema de tempo em um motor usado para controlar a taxa de rotação da árvore de cames, o componente que controla as válvulas de poppet responsáveis ​​pela ingestão e escape de ar nos cilindros. A polia de came articula com a corrente de tempo para girar a árvore de cames em sincronicidade com o eixo de manivela. Este componente do veículo é normalmente verificado durante uma substituição da correia dentada para determinar se precisa de reparo ou substituição e pode ser trocado em veículos de alto desempenho que veem desgaste substancial do motor.

O eixo de cames controla quando os cilindros se abrem e fecham. A velocidade da operação determina o melhor tempo do motor, e os fabricantes de automóveis usam várias ferramentas para controlar o tempo para que um carro opere de maneira ideal em uma variedade de velocidades. Alguns carros estão ajustados para alto desempenho e podem ser ásperos em baixas velocidades, porque as válvulas estão abertas por mais tempo, enquanto outras têm dificuldade em funcionar em alta velocidade porque as necessidades de ingestão não são atendidas.

Uma câmera ajustável PU PULley cria mais espaço para manobras e pode ser visto em alguns carros de alto desempenho com demandas muito altas. Outros carros usam opções, como árvores de cames duplas para ajustar o tempo à medida que o motorista acelera e o tempo do motor precisa mudar para compensar o aumento da velocidade. Polias ajustáveis ​​estão disponíveis como substituições para algumas modificações de veículos e alguns carros podem acompanhá -los por padrão do fabricante ou em pedido especial de um cliente.

Durante uma troca de correia dentada, é importante garantir que a polia de came seja ajustada corretamente. Geralmente, possui marcas para alinhar com os outros componentes do motor. Quando a mecânica tira a correia dentada ou a corrente antiga e coloca a nova, ela pode alinhar as marcações para garantir que o motor tenha o tempo adequado. Isso também oferece a chance de verificar o desgaste e outros problemas que podem danificar o motor ou interferir com o THe tempo.

Os fabricantes fornecem uma variedade de opções de polia de came para seus veículos. Pode ser possível usar uma parte do mercado de reposição em vez de uma produzida pelo fabricante. Esta opção pode ser preferível para mecânicos que desejam cortar custos ou instalar modificações especializadas que não estão disponíveis na montadora. Os motoristas devem estar cientes de que essas peças podem anular uma garantia e, se surgir um problema, o revendedor pode não ser capaz de corrigi -lo.