Co to jest przenośnik lotniska?

Istnieją dwa główne rodzaje systemów przenośników znalezionych na lotniskach, z których jeden służy do przenoszenia ludzi, a drugi do transportu bagażu. Przenośnik lotniska, który jest używany do przenoszenia ludzi, jest podobny do poziomego schodów ruchomych, choć mogą działać na lekkich nachyleniach. Przenośniki te są zwykle instalowane na dużych lotniskach, aby ułatwić ludziom przemieszczanie się między lotami łączącymi lub z terminalami. Większość lotnisk wykorzystuje również obszerne systemy przenośników do transportu bagażu, aw niektórych przypadkach bagaż ma niewielki lub żaden kontakt ludzki po jego sprawdzeniu przez agenta bramki lub usunięcia z samolotu przez załogę naziemną. Ten rodzaj przenośnika lotniska może wykorzystywać systemy pasów, przeplatane metalowe płyty, a nawet wałki o wolne koła do transportu bagażu i ładunku.

Jeden z dwóch rodzajów systemów przenośników lotnisk jest powszechnie używany, aby pomóc ludziom szybciej poruszać się. Przenośniki te zostały określone jako poziome schody ruchome, poruszające się chodniki i inne podobne nazwy. Oni sąE zazwyczaj stosowane na średnim do długich odległości, poruszaj się w liniach prostych, a czasem ma przerwy, w których można się dostać lub wyłączyć. Pomiędzy tymi przerwami, poruszające się chodniki zwykle mają balustrady jako środki ostrożności.

Systemy przenośników na lotniskach przeznaczone do użytku przez ludzi są zwykle zaprojektowane do poruszania się tylko w jednym kierunku, więc często są one sparowane. W innych przypadkach będzie jeden przenośnik poruszający się w każdym kierunku i trzecia, która jest w stanie odwrócić kierunek, aby uwzględnić nadmierny ruch pieszy. Czasami jest również możliwe celowe zatrzymanie poruszającego się chodnika, w którym to momencie zapewnia po prostu dodatkową przestrzeń dla ludzi do normalnego chodzenia w tym czy innym kierunku.

Inny główny rodzaj systemu przenośników lotnisk jest wykorzystywany do transportu bagażu i ładunku wokół lotniska. Przenośniki te prawie zawsze znajdują się w obszarach odprawy i roszczeń bagażowych, chociaż każde lotnisko korzysta z własnego oszustwafiguracja. W niektórych przypadkach mechaniczny system przenośnika po prostu dostarcza bagaż i ładunek do pojazdów zmotoryzowanych, które są następnie wykorzystywane do przenoszenia przedmiotów po lotnisku. Inne lotniska mają znacznie bardziej złożone systemy przenośników, aw niektórych przypadkach bagaż będzie podróżował w całym obiekcie bez interwencji człowieka.

Systemy przenośników bagażowych mogą wykorzystywać różne rodzaje pasów, w tym arkusze gumowe i metalowe płyty. Przenośniki te zazwyczaj mają orientację poziomą, choć możliwe jest również uwzględnienie zmian w wysokości. Przenośniki bagażowe mogą również wykorzystać szereg różnych metod podłączenia jednej ścieżki do drugiej, w tym połączeń 90 ° i 45 °. Innym sposobem połączenia dwóch przenośników lotnisk jest krzywa mocy, która jest rodzajem zakrzywionego systemu pasów, który może pomieścić zmiany w orientacji 15 ° do 20 °.