Co to jest silnik ropy?

Silnik ropy to zazwyczaj silnik zasilany benzyną, który zasila rototiller lub rototiller. Silniki mogą biec od mniej niż jednej mocy na mostkach typu Mantis do większych 10 koni mechanicznych na większych łącznikach ogrodowych typu Troy Bilt. Silnik ritopowy jest zwykle montowany nad zębami ritowerów, aby przyłożyć na nich ciężar i promować lepszą uprawę. Są to zwykle montowane w poziomie silniki; Jednak niektóre większe rilki wykorzystują pionowe silniki wału.

w Tillerach, takich jak mostnik, silnik Tiller jest silnikiem dwusuwowym, podobnie jak silniki używane na trymentach strunowych. Silniki te wymagają zmieszania benzyny z olejem dwucycowym w celu smarowania silnika. Większe uprawy ogrodowe wykorzystują czterosuwowy silnik do ritop-na przykład silniki używane na większości kosiarków trawników. Silniki te nie wymagają mieszania oleju z benzyną i są nieco łatwiejsze w użyciu i utrzymywaniu.

Niemal przychodzi całe chłodzenie silnika Tilleraw postaci chłodzenia powietrza. Płetwy wrzucone do koła zamachowego silników wciągają na zewnątrz powietrze w metalowe pokrycie silnika i kierują je obok płetw chłodzących silnika. Pomaga to rozproszyć ciepło i odciągnąć je z silnika do roszczeń. Umożliwia to również działanie silnika bez chłodnicy.

W niektórych roszczeniach silnik ropy nie tylko napędza zęby, ale także zasila koła napędowe. Jest to możliwe dzięki zastosowaniu transmisji. Silnik jest przymocowany do skrzyni biegów, która kieruje część mocy do kół napędowych i część mocy do zębów ropy lub mocowania. Silnik działa z daną prędkością, a przekładnie skrzyni biegów kieruje odpowiednią prędkość do różnych obszarów rumpla przez serię biegów lub pasów i koła pasowe.

Zdecydowana większość silników rumpla używa linowania ciągnięcia, aby je uruchomić; Jednak niektóre z wysokiej klasy modeli używają baterii i ELEktryczny starter podobnie jak samochód. Wersje startowe są najczęstsze i są dość łatwe do rozpoczęcia. Silnik Tiller nie ma bardzo wysokiego silnika kompresyjnego, więc większość ludzi może go zatrzymać.

Rizolowiec zasilany benzyną sprawiła, że ​​ogrodnictwo znacznie przyjemniejsze niż czasy, w których łopata i motyka były jedynymi wyborami do utrzymania ogrodu. Wraz z wprowadzeniem mikro-tillera, takiego jak Modliszka, nawet łóżka kwiatowe są teraz łatwe w utrzymaniu. Silnik Tiller zdobył swoje miejsce w sercach ogrodników na całym świecie.