Co to jest bezpiecznik?

Bezpiecznik jest mechanicznym elementem zegarów i zegarków w tradycyjnym stylu, które działają na zasadzie obracania kół zębatych i sprężyn. Koło pasowe bezpiecznika to wirujący cylinder w kształcie stożka z owiniętym wokół niego sznurkiem, który łączy go ze sprężyną główną, gdzie napięcie stabilizuje działanie sprężyny głównej podczas zwijania się zegarka. Zegarek z bezpiecznikiem lub zegarem z bezpiecznikiem można prześledzić już w 1600 roku i na początku uważano go za rewolucję w projektowaniu zegarków, ponieważ dzięki temu takie fragmenty czasu są znacznie dokładniejsze niż poprzednie modele. Bezpieczniki dominowały w anglojęzycznych zegarach przez cały okres ich powszechnego użytku i zaczęły się dezaktualizować w 1760 roku, kiedy Jean-Antoine Lepine, znany francuski zegarmistrz, wynalazł beczkę, która je zastąpi.

Zasada, w jaki sposób obrót bezpiecznika w zegarku stabilizuje napięcie sprężyny głównej, opiera się na jej cylindrycznym kształcie. Gdy sprężyna główna była ciasno nawinięta, sznur z niej był połączony z końcem bezpiecznika o małej średnicy, a gdy napięcie zegarka zmniejszało się, sznur na bezpieczniku przesunął się w kierunku większego końca stożka, zapewniając wolniejszy obrót, jeszcze większe napięcie dla ruchu zegarka. Ruch sznurka był kontrolowany przez rowki na powierzchni bezpiecznika, które utrzymywały go na określonej średnicy stożka, w zależności od poziomu napięcia w zegarku. Była to znacząca poprawa w stosunku do mechanicznego projektowania zegarków do tego stopnia, że ​​zegarki lub zegary przed użyciem bezpieczników były tak niedokładne, że nie można ich uznać za prawdziwe urządzenia do pomiaru czasu.

Konstrukcja zegarków i zegarów z bezpiecznikami nie była jednak pozbawiona wad. Zwłaszcza w przypadku projektowania zegarków był to nieporęczny element, dzięki któremu zegarki kieszonkowe były grube i niewygodne. Zegarek z bezpiecznikiem był również skomplikowanym urządzeniem mechanicznym, a jeśli pękła sprężyna główna lub pękł łańcuch na bezpieczniku, naprawa urządzenia była trudna i kosztowna, ponieważ w trakcie procesu mogło dojść do uszkodzenia innych elementów zegarka.

Wynalezienie lufy przez Jeana-Antoine'a Lepine'a w 1760 roku było uważane za kolejny rewolucyjny krok naprzód w projektowaniu zegarków, a projekty Lepine'a dla zegarków mechanicznych i zegarów są nadal używane od 2011 roku. energia, która nigdy nie jest w pełni rozpraszana w mechanizmie zegarka. Pozwala to na znacznie bardziej stały poziom siły podczas ruchu zegarka, a dłuższa i cieńsza sprężyna główna okazała się również znacznie mniej podatna na pękanie niż te używane w zegarku z bezpiecznikiem. Kolejną zaletą, jaką wprowadził projekt lufy do zegarków, jest możliwość wykonywania ruchów oscylacyjnych do 18 000 oscylacji na godzinę. To czyniło je znacznie mniej podatnymi na niedokładności spowodowane przez wibracje z jazdy konnej, autokarów lub pociągów w danym okresie.