O que é um FUSEE?

Um fusee é um componente mecânico dos relógios e relógios de estilo tradicional que são executados em ações rotativas de engrenagem e primavera. A polia do fusee é um cilindro giratório em forma de cone com um cordão envolto em torno dele, que a conecta à mola principal, onde a tensão estabiliza a ação da mola principal quando o relógio diminui. O relógio FUSEE, ou Relógio do FUSEE, pode ser rastreado até os anos 1600 e foi considerado uma revolução no design do relógio desde o início, pois tornou as peças tão mais precisas que os modelos anteriores. Os fusíveis eram dominantes em relógios ingleses durante todo o período de uso generalizado e começaram a se tornar obsoletos no ano de 1760, quando Jean-Antoine Lepine, um notável relojoeiro francês, inventou o barril para substituí-los.

O princípio por trás de como a rotação de um fusee em um relógio estabilizou a tensão da mola principal é baseada em sua forma cilíndrica. WHNa mola principal, foi fortemente enrolada, o cordão estava conectado à extremidade de pequeno diâmetro do fusee e, à medida que a tensão do relógio escorria, o cordão no fusão se moveu em direção à extremidade maior do cone, fornecendo rotação mais lenta, mas uma tensão maior para o movimento do relógio. O movimento do cordão foi controlado por ranhuras na superfície do Fusee que o mantinham no lugar em um diâmetro específico do cone, dependente do nível de tensão no relógio. Essa foi uma grande melhoria em relação ao design mecânico do relógio, a ponto de os relógios ou relógios antes do uso do FUSEE eram tão imprecisos que não podiam ser considerados verdadeiros dispositivos de cronometragem.

O design de relógios e relógios de Fusee não deixou de ter suas desvantagens, no entanto. Particularmente para o design do relógio, era um elemento volumoso que tornava os relógios de bolso grossos e pesados. O relógio FUSEE também era um dispositivo mecânico complicado e, se a mola principal quebrou ou a corrente do fusão quebrou, foi difícil e caroPara reparar o dispositivo, como os danos podem ocorrer a outros componentes no relógio no processo.

A invenção de barril de Jean-Antoine Lepine em 1760 foi considerada outro salto revolucionário em frente no design do relógio, e os projetos de Lepine para relógios e relógios mecânicos ainda são usados ​​a partir de 2011. O barril em andamento é essencialmente uma fonte de mains prolongada que pode conter energia potencial que nunca é totalmente dissipada no mecanismo de relógio. Isso permite um nível de força muito mais constante para o movimento do relógio, e uma mola principal mais longa e mais fina também provou ser muito menos provável de quebrar do que aqueles usados ​​no relógio Fusee. Outra vantagem que o design de barril quealas trouxe aos relógios é que ele lhes deu a capacidade de ter movimentos oscilantes de até 18.000 oscilações por hora. Isso os tornou muito menos suscetíveis a imprecisões causadas por vibrações de andar a cavalo, em treinadores ou trens do período.