O que é um solenoide de propano?
Um solenoide de propano é o componente de atuação das válvulas usadas como agentes de controle de fluxo automatizados ou remotos em sistemas de gás propano. Essas unidades geralmente são montagens integrais de peça única que consistem no componente solenóide montado em uma válvula de gás de latão ou aço inoxidável. Os componentes do solenóide geralmente são unidades seladas projetadas para representar um risco mínimo de ignição por faísca do gás propano. O conjunto do solenóide e da válvula de propano geralmente é montado próximo à fonte de propano, o que diminui a área do sistema que é inundada com gás quando a válvula é fechada. Essa proximidade com a fonte de gás requer uma seleção cuidadosa do solenóide correto e do equipamento de segurança relacionado para minimizar os riscos de explosões e incêndios.
Os sistemas de gás propano usados em aplicações marítimas, de veículos recreacionais (RV), de aquecimento doméstico e industrial geralmente apresentam pelo menos uma válvula de isolamento próxima à fonte de gás. Em muitos casos, esta é uma válvula simples, operada manualmente, localizada na linha principal de saída de gás. Em alguns casos, no entanto, é necessário um corte automatizado ou remoto, e ele fornece gás para o restante do sistema somente quando necessário. Essa é uma medida de segurança usada para minimizar a quantidade de propano no sistema durante períodos inativos. Nessas aplicações, uma válvula solenoide de propano é a solução mais usada.
Esses conjuntos de válvulas geralmente são unidades de peça única que consistem em um conjunto de válvula de gatilho de latão ou aço inoxidável ou diafragma com um componente solenóide integral montado na válvula. O solenóide funciona da mesma maneira que todos os outros e consiste em uma bobina estática e um êmbolo de metal ferroso movido a mola. Quando a bobina é energizada com uma corrente elétrica adequada, um poderoso campo magnético é gerado em torno dela. Este campo magnético atrai o êmbolo, puxando-o rapidamente em direção à bobina. Quando a energia é cortada no solenóide, a mola retorna o êmbolo para sua posição neutra ou inativa.
O êmbolo solenóide do propano é conectado à haste da válvula, que, por sua vez, assenta ou abre o gatilho ou o diafragma, abrindo ou fechando efetivamente a válvula. O conjunto do solenóide normalmente é fechado em um gabinete de plástico ou alumínio selado com cabos de bobina pré-conectados. Isso minimiza o risco de conexões expostas apresentarem um risco de ignição por faísca na presença de uma mistura potencialmente explosiva de propano e ar. Embora pareça contraditório com esse regime de segurança, a válvula solenoide de propano geralmente está localizada o mais próximo possível da fonte de gás. Este é, de fato, o local mais seguro, pois reduz efetivamente a área da tubulação do sistema que é preenchida com gás quando a válvula é fechada.
Qualquer equipamento elétrico, no entanto, apresenta uma certa quantidade de risco de explosão quando usado perto de gases inflamáveis. Por esse motivo, é sempre altamente recomendável que as válvulas solenoides de propano sejam mantidas em boas condições e corretamente classificadas para evitar o superaquecimento da bobina. Outros dispositivos à prova de falhas projetados para cortar o suprimento de gás no caso de extinção de chamas-piloto, como aqueles que impedem um acúmulo perigoso de gás, também devem ser usados.