O que é um motor a vapor?

Um motor a vapor é um motor que usa vapor para alimentar -se. É um dos motores mais antigos, que remonta a cerca de 2.000 anos. O motor desempenhou um papel importante na revolução industrial e, no mundo moderno, representa mais da metade da eletricidade em todo o mundo.

Existem basicamente duas partes em um motor a vapor: um motor e um gerador de vapor. Um motor também pode incluir condensadores para coletar o vapor e devolvê -lo como água ao sistema, superaquecedores para permitir que o vapor atinja as temperaturas que não alcançariam naturalmente e bombas para fornecer um fluxo consistente de água. Tradicionalmente, o calor era fornecido queimando algo, geralmente madeira ou carvão, em uma caixa de vapor. Nos tempos modernos, esse calor pode ser fornecido tocando no calor geotérmico ou criando reações nucleares e capturando o calor desse processo.

Herói de Alexandria descreveu o primeiro motor a vapor conhecido no século I. Este tipo não foi usado para nenhum tipo de prisioneiro realGeração, mas serviu como modelo para descobrir as propriedades do próprio vapor. Algumas das experiências mais aprofundadas envolvendo o vapor foram feitas por Giovanni Brance no início do século XVII e Taqi al-Din em meados do século XVI.

No final do século XVII, Thomas Savery criou o primeiro motor a vapor verdadeiramente prático. Ele o usou para alimentar as bombas de água, que, apesar de algumas falhas, foram usadas em uma capacidade limitada nas operações de mineração. Em menos de duas décadas, Thomas Newcomen inventou uma versão ainda mais útil, que viu muito mais amplos minas de drenagem. Pouco tempo depois, James Watt melhorou imensamente a eficiência do mecanismo do recém -chegado, criando um que operava aproximadamente 400% a mais pela mesma quantidade de carvão.

O motor a vapor de

Watt foi um passo enorme no progresso da Revolução Industrial. Antes disso, as fábricas precisavam ser construídas ao lado de correr rios para alimentar a águasalto. A invenção de Watt significava que as fábricas poderiam ser construídas em qualquer lugar, para que o núcleo da revolução industrial pudesse se espalhar amplamente e rapidamente.

No século XIX, o motor a vapor foi encolhido consideravelmente e tornou -se ainda mais eficiente. Isso significava que ele poderia ser colocado em um veículo, o que levou a algum transporte bastante excêntrico a vapor por um breve período durante a era vitoriana.

O motor a vapor mais icônico é provavelmente o de uma locomotiva a vapor. Este é um motor relativamente ineficiente, pois a maior parte do calor residual é ventilada na atmosfera e pouco da água é recapturada, mas, no entanto, foi um grande uso da energia a vapor por muitos anos. Nos tempos modernos, é muito mais provável que as pessoas encontrem uma como parte de uma usina. A energia é gerada, geralmente pela queima de carvão ou por uma reação nuclear, e essa energia térmica é então passada pela água, que é transformada em vapor superaquecido. Esse vapor gira turbinas, que geram eletricidade. AlthouGH Muitas pessoas pensam nos motores a vapor como uma coisa do passado, na verdade são o principal motor do mundo moderno, e há muito trabalho em desenvolvimento de novos avanços e melhorias na eficiência.