Jak se mohu stát mořským riggerem?
Námořní riggery zřídily dočasné struktury a provozovaly vybavení a stroje, jako jsou kotvy, systémy řemenice a plachty na lodích a jiných námořních plavidlech. Někdo, kdo se chce stát námořním riggerem, se obvykle musel absolvovat na střední škole. Riggers obvykle nemusí dokončovat vysokoškolský titul, ačkoli některé společnosti vyžadují, aby riggers absolvovali kurzy odborného vzdělávání na úrovni stupně.
Obecně jsou pozice rigger vstupní úlohy. Každý, kdo dosáhl právní dospělosti, se může stát námořní riggerem. Některé firmy provádějí trestní kontroly a podrobují nové rekruty k testům zneužívání drog a návykových látek. RIGGERS Normálně nejsou odpovědné za řízení nebo provozní vodní řemesla, ačkoli některé firmy vyžadují, aby uchazeči o zaměstnání měli určité zkušenosti s provozováním takových plavidel.
Pracovní práce může být fyzicky náročná, protože lidé zaměstnaní v těchto rolích musí mít dostatečnou sílu k přepravě těžkého vybavení a lezení stožárů a lešení. ThProto může být někdo s tělesným postižením v určitých druzích zdravotních stavů schopen se stát mořským riggerem. Mnoho zaměstnavatelů navíc nabízí pracovní místa pouze pro jednotlivce, kteří mohou plavat.
Některé firmy dávají přednost najímání lidí, kteří mají předchozí zkušenosti ve stavebnictví, protože tito jednotlivci musí sestavovat lešení a provozovat stroje, jako jsou jeřáby a navijáky. Kromě toho se stavební dělníci jako Riggers zabývají fyzicky náročné okupací, a proto lidé, kteří pracovali jako stavitelé, jsou často schopni přejít na fyzicky náročné role založené na mořských. V případě, že pracovníci musí manipulovat a udržovat komplexní vybavení, zaměstnavatelé často raději najímají pracovníky s předchozími zkušenostmi jako inženýři a mechanika.
Provozovatelé jeřábů a lidé, kteří provozují podobné typy vozidel, musí často získat licence. V mnoha případech, námořní compAnies poskytují pracovní školení pro nové rekruty. Po skončení období tréninku jsou rekruti schopni absolvovat regionální nebo národní licenční zkoušky. Ti, kteří úspěšně absolvují tuto zkoušku, jsou schopni provozovat strojní zařízení, aniž by byli pod přímým dohledem předáka nebo zkušeného riggera. Některé komunitní vysoké školy nabízejí kurzy, které připravují jednotlivce na tyto zkoušky.
Pracovníci ropné soupravy a členové komerčních člunů často tráví týdny nebo měsíce na moři. V důsledku toho může být někdo, kdo se chce stát námořním riggerem, absolvovat některé základní školení o první pomoci, protože poskytovatelé lékařů se často nemohou věnovat potřebám nemocných a zraněných, kteří jsou na moři. Když lodě dorazí do přístavu, riggers musí komunikovat s Dockworkers, z nichž mnozí mluví cizími jazyky. Některé firmy proto vyžadují, aby riggery měli vedle svého rodného jazyka nějakou základní znalost alespoň jednoho jazyka.