Jak se mohu stát schopným námořníkem?
Schopný námořník je zkušený člen posádky komerčních nebo vládních námořních plavidel. Aby se člen posádky mohl stát schopným námořníkem, musí nejprve strávit nějaký čas prací jako juniorská palubní loď. Zákony v některých zemích navíc vyžadují, aby potenciální námořníci složili písemnou a praktickou zkoušku.
Obecně platí, že někdo, kdo se chce stát schopným námořníkem, musí dosáhnout zákonné dospělosti a musí být schopen složit základní fyzickou zkoušku. Námořníci a další palubní důstojníci jsou odpovědní za provoz nad palubním zařízením, jako jsou kotvy, kladky záchranných člunů a různé typy strojního zařízení. Proto z důvodu fyzické povahy práce zaměstnavatelé obvykle odmítají žádosti od jednotlivců, kteří mají tělesné postižení nebo zdravotní problémy. Ve většině případů musí juniorský palubní důstojník absolvovat určitý počet dní na moři, než se přihlásí, aby se mohl stát schopným námořníkem.
Provozovatelé komerčních lodí obvykle vyžadují, aby kandidáti na tyto pozice úspěšně absolvovali kurzy první pomoci. Mnoho společností navíc vysílá zkušené palubní průvodčí na bezpečnostní školení, ve kterých se učí, jak se vypořádat s palubními požáry, poruchami zařízení a jinými druhy katastrof. Ti, kteří se chtějí stát schopným námořníkem, musí úspěšně absolvovat tyto třídy související s bezpečností.
V mnoha zemích získali schopní námořníci námořní licence. Tito jednotlivci musí složit písemné zkoušky, které jsou spravovány regulačními orgány. Zkoušky otestují znalosti žadatele o námořním právu, provozních postupech lodí a zdravotních a bezpečnostních otázkách. Obecně platí, že někdo, kdo se chce stát schopným námořníkem, musí zaplatit poplatek za přihlášku před zahájením zkoušky. Úspěšní uchazeči obdrží osvědčení o dokončení nebo licenci, která zůstává aktivní po určitou dobu.
Kromě komerčních provozovatelů jsou někteří zaměstnáni vojenskými nebo jinými vládními divizemi. Jednotlivci plnící tyto role se obvykle musí podrobit základnímu vojenskému výcviku, který může trvat několik měsíců. Poté, kdokoli se chce stát schopným námořníkem, musí před doporučením pro povýšení dokončit stanovený počet hodin práce jako člen juniorské posádky. Stejně jako v případě komerčních námořníků musí tito jednotlivci obvykle složit písemnou i praktickou zkoušku, aby otestovali své znalosti o vybavení lodi a námořních pravidlech.
Zatímco mnoho schopných námořníků jsou absolventi středních škol, kteří se přidávají k posádkám lodí na vstupních pozicích, některé vysoké školy nabízejí negraduální odborné kurzy, které připravují jednotlivce, aby se stali námořníky. Tyto kurzy sestávají z přednášek a praktických cvičení na palubě malých námořních plavidel. V některých případech jsou tyto kurzy určeny k přípravě lidí na práci pro námořnictvo nebo pobřežní stráž.