Co dělají olejové riggery?
Olejové riggery pracují na pobřežních ropných platformách a pokoušejí se extrahovat ropu z podlahu oceánu. Protože ropné soupravy se často nacházejí dlouhou cestu od pobřeží, ropné riggery tráví dny nebo týdny najednou na platformách a mají mnoho každodenních povinností mimo vrtání za olej. Energetické společnosti zaměstnávají vědce, inženýry, mechaniky a bezpečnostní úředníky, aby pracovali na ropných soupravách a lidé zaměstnaní v těchto rolích přijímají konkrétní úkoly, aby udrželi fungování platformy. Olejové riggery umístí velkou ocelovou věž nad podezřelými olejovými postelemi. Vrtáky jsou připojeny k věži a inženýři provádějí výpočty, aby určili nejlepší vrtný úhel a nejlepší typ vrtací hlavy, který se použije k pronikání povrchu. Inženýři musí během procesu vrtání konzultovat s vědci, aby posoudili riziko uvolnění podzemních plynů, které by mohly způsobit znečištění nebo exPlozie. Zpočátku vrták jde přímo dolů, ale na základě hodnocení země pod oceánem mohou inženýři přesunout vrták do úhlu 90 stupňů.
Když jsou objeveny zásoby oleje, intenzivní podzemní tlak posílá olej do potrubí, které je součástí vrtání. Olejové riggery musí pečlivě sledovat uvolňování oleje, aby se zajistilo, že hladiny tlaku nepřesahují bezpečné úrovně a způsobí prasknutí potrubí. Olej je uložen v nádržích na soupravě a pracovníci musí zajistit, aby nádrže neměly úniky a nebyly vystaveny rizikům požáru. Bezpečnostní úředníci provádějí pravidelné bezpečnostní cvičení, aby olejové riggery byly zběhlé při řešení možných mimořádných událostí, jako jsou požáry na plošině nebo úniky oleje.
Mechanika na ropných soupravách musí provádět denně kontroly všech mechanických aspektů platformy, včetně skladovacích nádrží a vrtáků. Riggers jsou obvykle přepravovány na PLatform od vrtulníků. Plošiny musí mít kvalifikovanou mechaniku vrtulníků, kteří mohou mezi výlety provádět bezpečnostní kontroly řemesla. Práce mechaniky také podléhá inspekci bezpečnostními úředníky, kteří provádějí hodnocení rizik a vydávají doporučení ohledně bezpečnostních vylepšení.
Olejové tankery přepravují olej z nádrží na olejových plošinách do rafinérií na pevnině. Riggers musí propojit trubky z platformy k olejovým tankerům. Některé soupravy jsou spojeny s pobřeží pomocí hlubokých mořských potrubí, které olej nesou na pobřeží. Na takových soupravách se riggery musí ujistit, že olej je vyčerpán stabilním rychlostí a nedosáhne úrovně tlaku, která by mohla způsobit poškození potrubí.