Co dělají olejové riggery?

Olejové riggery pracují na pobřežních ropných platformách a pokoušejí se extrahovat ropu pod dnem oceánu.Protože ropné soupravy se často nacházejí dlouhou cestu od pobřeží, ropné riggery tráví dny nebo týdny najednou na platformách a mají mnoho každodenních povinností mimo vrtání za olej.Energetické společnosti zaměstnávají vědce, inženýry, mechaniky a bezpečnostní úředníci, aby pracovali na ropných soupravách a lidé zaměstnaní v těchto rolích přijímají konkrétní úkoly, aby udrželi fungování platformy.Skrytí olejových rezerv.Olejové riggery umístí velkou ocelovou věž nad podezřelými olejovými postelemi.Vrtáky jsou připojeny k věži a inženýři provádějí výpočty, aby určili nejlepší vrtný úhel a nejlepší typ vrtací hlavy, který se použije k pronikání povrchu.Inženýři musí během procesu vrtání konzultovat s vědci, aby posoudili riziko uvolnění podzemních plynů, které by mohly způsobit znečištění nebo exploze.Zpočátku vrták jde přímo dolů, ale na základě hodnocení země pod oceánem mohou inženýři přesunout vrták do úhlu 90 stupňů.To je součástí vrtání.Olejové riggery musí pečlivě sledovat uvolňování oleje, aby se zajistilo, že hladiny tlaku nepřesahují bezpečné úrovně a způsobí prasknutí potrubí.Olej je uložen v nádržích na soupravě a pracovníci musí zajistit, aby nádrže neměly úniky a nebyly vystaveny rizikům požáru.Bezpečnostní úředníci provádějí pravidelné bezpečnostní cvičení, aby olejové riggery byly zběsilé při řešení možných mimořádných událostí, jako jsou ohně na plošině nebo úniky oleje.Skladovací nádrže a cvičení.Riggers jsou obvykle přepravovány na plošinu vrtulníky.Plošiny musí mít kvalifikovanou mechaniku vrtulníků, kteří mohou mezi výlety provádět bezpečnostní kontroly řemesla.Práce mechaniky také podléhá inspekci bezpečnostních úředníků, kteří provádějí hodnocení rizik a vydávají doporučení ohledně vylepšení bezpečnosti.Riggers musí propojit trubky z platformy k olejovým tankerům.Některé soupravy jsou spojeny s pobřeží pomocí hlubokých mořských potrubí, které olej nesou na pobřeží.Na takových soupravách se riggery musí ujistit, že olej je vyčerpán stabilním rychlostí a nedosáhne úrovně tlaku, která by mohla způsobit poškození potrubí.