Co dělá hlavní kamarád?
Vedoucí důstojník, také nazývaný vedoucí důstojník, první důstojník nebo první důstojník, má širokou škálu povinností. Jeho postavení, které je často na liniové osobní lodi nebo na obchodní lodi, vyžaduje práci týkající se bezpečnosti, bezpečnosti a komunikací. Může také pomáhat při údržbě lodi, navigaci a řízení nákladu.
Jeho role v bezpečnosti a správě bezpečnosti se liší v závislosti na typu plavidla, na kterém slouží. Na linii pro cestující může být pověřen vzděláváním cestujících o používání bezpečnostního vybavení, jako jsou záchranné vesty, záchranné čluny a základní tísňové vybavení, jako jsou světlice a poplachy. Obecně je vyškolen v základních technikách první pomoci a CPR.
Na obchodních nebo nákladních lodích mohou jeho povinnosti zahrnovat zaručení bezpečnosti konstrukce lodi a připravenosti navigačních zařízení. Tyto typy lodí často také vyžadují, aby osoba v této pozici byla způsobilá pro hasičské a pátrací a záchranné operace. Bezpečnost kapitána a posádky je jeho hlavním zájmem.
Vedoucí nákladní lodi může také dohlížet na nakládání s nákladem. Řídí nakládání a vykládání materiálů a zajišťuje bezpečné uložení nákladu. Pokud je vyžadována zvláštní péče, jako je chlazení nebo manipulace s nebezpečným materiálem nebo skladování, často zajistí, aby byla opatření správně použita.
Ať už na moři nebo v přístavu, hlavní kolega obvykle funguje jako strážce hodinek. To znamená, že doslova stojí a hlídá posádku a loď, obvykle ve dvou čtyřhodinových směnách. Během těchto období je odpovědný za sledování veškerých lodních operací. Pokud dojde k porušení předpisů, je povinen je opravit nebo v případě potřeby informovat o pomoc externí zdroje.
Jakmile je plavidlo na moři, očekává se, že se hlavní velitel soustřeďuje na tři základní úkoly: úspěšně navigovat loď, bezpečně se vyhnout dalším námořním plavidlům a účinně reagovat na vzniklé mimořádné události. I když se nejedná o běžný jev, očekává se, že bude často připraven s jistotou, znalostmi a klidem adekvátně řešit každou krizi.
K řádné navigaci lodi musí být hlavní důstojník obecně poučen o používání lodních nástrojů a nástrojů. V závislosti na povětrnostních podmínkách a jiných polehčujících okolnostech se bude muset spoléhat na různé techniky, aby zjistil polohu plavidla na navigační mapě. Tyto techniky zahrnují pobřežní, pozemské, nebeské a elektronické aplikace.
Vzdělání a odborná příprava, které musí být náčelníkem, se liší v závislosti na zemi a na tom, zda je požadovaná pozice v sektoru osobních nebo nákladních lodí. Bez ohledu na zemi nebo typ plavidla by měl mít příkladné ústní a písemné komunikační schopnosti. Pro úspěšné provozování navigačního vybavení je také vyžadována dobrá matematická vybavenost. Pracovní zkušenosti mohou být dostačující k získání pozice vedoucího partnera, ale námořní školy, jako je Tichomořský námořní institut ve Spojených státech, nabízejí třídy a vzdělání specifické pro tuto kariéru. Certifikáty a školení od takového institutu mohou pomoci rychleji najít práci vedoucího.