Hvad gør en chefkammerat?
En chefkammerat, også kaldet en Chief Officer, First Mate eller First Officer, har en lang række ansvarsområder. Hans position, som ofte er på en passagerforing eller handelsskib, indebærer job, der vedrører sikkerhed, sikkerhed og kommunikation. Han kan også hjælpe med skibets vedligeholdelse, navigation og fragtstyring.
Hans rolle i sikkerhed og sikkerhedsadministration varierer afhængigt af den type fartøj, som han tjener på. På en passagerforing kan han være ansvarlig for at uddanne passagerer til brug af sikkerhedsudstyr, såsom redningsjakker, redningsbåde og grundlæggende nødudstyr, såsom fakler og alarmer. Han er generelt trænet i grundlæggende førstehjælp og HLR -teknikker.
På købmands- eller lasteskibe kan hans opgaver omfatte garanti for sikkerheden i skibets struktur og beredskabet på navigationsenhederne. Ofte kræver disse typer skibe også, at personen i denne position er kompetent i brandbekæmpelse og søge- og redningsoperationer. Kaptajns sikkerhed aND -besætningen er ofte hans største bekymring.
Hovedmanden for et lasteskib kan også føre tilsyn med håndteringen af fragten. Han dirigerer belastning og losning af materialer og sørger for, at belastningen er sikkert opbevaret. Hvis der kræves særlig omhu, såsom køling eller håndtering af farligt materiale eller opbevaring, sikrer han ofte, at foranstaltningerne anvendes korrekt.
Uanset om det er på havet eller i havn, fungerer hovedmanden generelt som urstanderen. Dette betyder, at han bogstaveligt talt står over for besætningen og skibet, normalt i to fire timers skift. I disse perioder er han ansvarlig for overvågning af alle skibsoperationer. Hvis overtrædelser opstår, er han forpligtet til at rette dem eller om nødvendigt underrette eksterne kilder om hjælp.
Når fartøjet er på havet, forventes chefkammeraten normalt at fokusere på tre grundlæggende job: at med succes navigere skibet, sikkert undgå andre søskibe ogSvar effektivt på eventuelle nødsituationer, der opstår. Mens sidstnævnte ikke er en almindelig forekomst, forventes han ofte at være klar til at tackle enhver krise med tillid, viden og ro.
For korrekt navigering af skibet skal en chefkammerat generelt uddannes til at bruge skibets instrumenter og værktøjer. Afhængig af vejrforholdene og andre formildende omstændigheder kan han muligvis stole på forskellige teknikker for at etablere fartøjets position på et navigationskort. Disse teknikker inkluderer kyst, jordbaserede, himmelsk og elektroniske anvendelser.
Uddannelsen og uddannelsen, der kræves for at være en chefkammerat, varierer fra land til land og om, hvorvidt den ønskede position er i passager- eller fragtskibssektoren. Uanset landet eller skibets type, skulle han have eksemplarisk mundtlige og skriftlige kommunikationsevner. Der kræves også god matematik. Arbejdserfaring kan være tilstrækkeligFor at få chefmatposition, men nautiske skoler som Pacific Maritime Institute i USA tilbyder klasser og uddannelse, der er specifikke for sådanne karrierer. Certifikater og uddannelse fra et sådant institut kan hjælpe en hurtigere med at finde arbejde som en hovedmester.