Co dělá námořní inženýr?
Námořní inženýr se zabývá výzkumem, vývojem a konstrukcí nových námořních plavidel a jejich součástí. Může vytvářet plány, navrhovat motory a pohonné systémy, testovat prototypy a dohlížet na stavbu lodí v plné velikosti. Námořní inženýr by se mohl specializovat na práci na určitých typech plavidel, jako jsou osobní lodě, plachetnice, výletní lodě, ponorky nebo vojenské bitevní lodě a letadlové lodě.
Odvětví, která vyrábějí rekreační plavidla, jako jsou rybářské lodě, motorové čluny a plachetnice, najímají námořní inženýry, aby navrhli nové modely a vylepšili různé typy palubních systémů. Námořní inženýr by mohl experimentovat s různými druhy paliv a systémy sání paliva, přívěsnými a zabudovanými motory, navigačními systémy, pohonnými zařízeními, systémy řízení a dalšími příslušnými zařízeními. Často dohlíží na konstrukci prototypů a pomáhá testovat a vylepšovat hotové lodě.
Inženýři, kteří pracují na velkých námořních lodích, jako jsou námořní parníky a výletní lodě, mají specializované znalosti o rozsáhlých systémech napájení a pohonných zařízeních. Mohou použít počítačově podporované návrhové programy pro navrhování systémů a provádění simulovaných testů jejich účinnosti. Velký řemeslný lodní inženýr je obvykle velmi zapojen do procesu výstavby a informuje elektrikáře a další pracovníky o přesných podrobnostech projektu.
Mnoho kvalifikovaných inženýrů zaměstnává námořnictvo nebo jiné vojenské pobočky k vytváření a zlepšování námořních řemesel, včetně ponorek a letadlových lodí. Tito námořní inženýři obvykle absolvují rozsáhlé školení na vojenských školách, aby se dozvěděli o obranných systémech a integraci jaderné energie. Často pracují v týmech s dalšími inženýry a vojenským personálem a vytvářejí velmi složitá, technologicky vyspělá řemesla v nejmodernějších námořních zařízeních.
Aby se člověk stal námořním inženýrem, musí obvykle získat alespoň magisterský titul, i když někteří jednotlivci jsou schopni najít zaměstnání s bakalářským titulem v oboru strojírenství. Většina států a zemí vyžaduje, aby noví inženýři získali licenci dříve, než budou samostatně obchodovat. Licenční požadavky se v různých lokalitách liší, ačkoli většina států a zemí vyžaduje, aby inženýři získali zhruba čtyři roky praxe pod dohledem a složili písemnou zkoušku. Další certifikace se obvykle nevyžaduje, ačkoli námořní inženýři, kteří chtějí pracovat na velkých lodích, se často rozhodnou získat odbornou kvalifikaci z akreditovaných soukromých programů.
Ve většině specialit obvykle existuje kvalifikovaný námořní technik. Jednotlivci, kteří navrhují rekreační lodě, a ti, kteří se připojí k námořnictvu, obvykle najdou nejvíce pracovních vyhlídek. S postupujícím pokrokem v námořní technologii mají inženýři s počítačovými dovednostmi a elektronickými znalostmi nejlepší šanci na stabilní pracovní uplatnění ve výzkumných a vývojových institucích.