Co dělá mechanik letadla?

Mechanik letadla je primárně zodpovědný za údržbu letadla, instalaci nových dílů a bezpečnostní inspekce. Aircraft Mechanics nachází pracovní příležitosti na letištích, věšácích letadel a firmách v oblasti budování letadel. Nejdůležitější součástí této práce je bezpečnostní inspekce. Kontrola, aby se zajistilo, že všechny mechanické systémy fungují správně před tím, než umožňuje, že letadlo zlepší bezpečnost a snižuje šanci na poruchu.

Vysokoškolský diplom a certifikace jako mechanik letadla je nezbytný pro práci v této profesi. Lidé, kteří jsou mechanicky nakloněni, užívají si práce s nástroji a jsou velmi orientovaní na detaily, mají největší úspěch v této kariéře. Program College Diploma je obvykle tři roky školy na plný úvazek nebo pět až šest let na částečný úvazek.

Pravidelné plány údržby jsou výrobcem navrženy pro mechanik letadla a jsou navrženy tak, aby snížily opotřebení zařízení. Plán je obvykle navržen na rotav průběhu roku v průběhu roku. Při udržování konkrétního systému musí být hadice zkontrolovány, všechny klouby jsou namazány a díly jsou vyměněny, pokud existují nějaké známky opotřebení.

Občas je třeba vyměnit díly. To může být způsobeno nehodou, poškozením způsobeným úlomky nebo nadměrnému opotřebení. Části se liší podle každého modelu letadla a musí být často objednány předem. Mnoho mechaniků letadel využije příležitost k prohlédnutí jiných dílů nebo při instalaci nového zařízení použije další mazání.

Aircraft Mechanic Shops často mají seznam klientů, které si v průběhu let zajistili. Často budou přijímat doporučení z místních letišť nebo poskytnout brožury potenciálním zákazníkům. Většina klientů je velmi loajální a dává přednost tomu, aby jejich letadlo udržovalo jednu firmu v zájmu nepřetržité podpory.

Všechna letadla musí být zkontrolovánakvalifikovaný mechanik před každým letem. Tato kontrola před letem je navržena tak, aby zkontrolovala všechny základní systémy potřebné pro vzletu, přistání a základní létání. Pokud je letadlo považováno za nebezpečné, pilot nemůže létat. Většina pilotů podává svůj letový plán alespoň jeden den předtím a v té době požádá o kontrolu před letem. To dává mechanikovi čas na opravu jakýchkoli problémů před plánovaným letem.

Lidé, kteří jsou mechanicky nakloněni a zajímají se o letadla, se často stávají mechanikou letadel. Možnosti kariérního postupu se obvykle zaměřují na přechod do správy obchodů, prodeje zařízení nebo na související pozici. Mnoho lidí však zůstává jako mechaniku letadel po celou svou kariéru.