Hvad gør en flymekaniker?
En flymekaniker er primært ansvarlig for vedligeholdelse af flyet, installation af nye dele og sikkerhedskontrol. Flymekanikere finder beskæftigelsesmuligheder i lufthavne, flybøjler og flybygningsfirmaer. Den vigtigste del af dette job er sikkerhedskontrol. Kontroller at alle mekaniske systemer fungerer korrekt, før flyet tillades at flyve, forbedrer sikkerheden og reducerer risikoen for funktionssvigt.
En collegeeksamen og certificering som flymekaniker er vigtig for at arbejde i dette erhverv. Mennesker, der er mekanisk tilbøjelige, nyder at arbejde med værktøjer og er meget detaljerede, har den største succes i denne karriere. Universitetsuddannelsesprogrammet er typisk tre års fuldtidsskole eller fem til seks års deltid.
Regelmæssige vedligeholdelsesplaner foreslås af flyvermekanikeren af fabrikanten og er designet til at reducere slid på udstyret. Tidsplanen er typisk designet til at rotere gennem alle de forskellige mekaniske systemer i løbet af et år. Ved vedligeholdelse af et specifikt system skal slangerne kontrolleres, alle samlinger smøres og dele udskiftes, hvis der er tegn på slid.
Lejlighedsvis skal dele udskiftes. Dette kan skyldes en ulykke, skader forårsaget af snavs eller overdreven slid. Delene varierer efter hver flymodel og skal ofte bestilles på forhånd. Mange flymekanikere benytter lejligheden til at inspicere andre dele eller anvende ekstra smøring, når man installerer nyt udstyr.
Luftfartsmekanikebutikker har ofte en liste over klienter, de har sikret sig gennem årene. De vil ofte tage henvisninger fra lokale lufthavne eller give brochurer til potentielle kunder. De fleste kunder er meget loyale og foretrækker at have deres fly vedligeholdt af et firma i interesse for kontinuerlig support.
Alle fly skal inspiceres af en kvalificeret mekaniker inden hver flyvning. Denne inspektion før flyvningen er designet til at kontrollere alle de væsentlige systemer, der kræves til start, landing og grundlæggende flyvning. Hvis flyet betragtes som utrygt, kan piloten ikke flyve. De fleste piloter arkiverer deres flyplan mindst en dag før og anmoder om en inspektion før flyvning på det tidspunkt. Dette giver mekanikeren tid til at reparere eventuelle problemer inden den planlagte flyvning.
Mennesker, der er skråtstillet og interesseret i fly bliver ofte flymekanik. Karriereudviklingsmulighederne er typisk fokuseret på at flytte ind i butiksledelse, salg af udstyr eller en tilknyttet position. Imidlertid forbliver mange mennesker som flymekanik hele deres karriere.