Cosa fa un meccanico aeronautico?
Un meccanico aeronautico è principalmente responsabile della manutenzione dell'aeromobile, dell'installazione di nuove parti e delle ispezioni di sicurezza. I meccanici aeronautici trovano opportunità di lavoro negli aeroporti, negli appendiabiti e nelle società di costruzione di aeromobili. La parte più importante di questo lavoro è l'ispezione di sicurezza. Verificare che tutti i sistemi meccanici funzionino correttamente prima di consentire all'aereo di volare migliora la sicurezza e riduce la possibilità di malfunzionamento.
Un diploma universitario e la certificazione come meccanico aeronautico sono essenziali per lavorare in questa professione. Le persone che sono meccanicamente inclini, amano lavorare con gli strumenti e sono molto orientate ai dettagli hanno il più grande successo in questa carriera. Il programma di diploma universitario prevede in genere tre anni di scuola a tempo pieno o da cinque a sei anni a tempo parziale.
I programmi di manutenzione periodica sono suggeriti dal meccanico dell'aeromobile e sono progettati per ridurre l'usura dell'attrezzatura. In genere, il programma è progettato per ruotare attraverso tutti i diversi sistemi meccanici nel corso di un anno. Quando si mantiene un sistema specifico, è necessario controllare i tubi flessibili, lubrificare tutti i giunti e sostituire le parti in caso di segni di usura.
Occasionalmente, le parti devono essere sostituite. Ciò può essere dovuto a incidenti, danni causati da detriti o usura eccessiva. Le parti variano a seconda del modello di aeromobile e spesso devono essere ordinate in anticipo. Molti meccanici di aeromobili ne approfittano per ispezionare altre parti o applicare ulteriore lubrificazione durante l'installazione di nuove apparecchiature.
Le officine di aeromobili hanno spesso un gran numero di clienti che hanno ottenuto negli anni. Prenderanno spesso referral da aeroporti locali o forniranno brochure a potenziali clienti. La maggior parte dei clienti è molto fedele, preferendo che il proprio aereo sia gestito da una società nell'interesse del supporto continuo.
Tutti gli aeromobili devono essere ispezionati da un meccanico qualificato prima di ogni volo. Questa ispezione pre-volo è progettata per verificare tutti i sistemi essenziali richiesti per il decollo, l'atterraggio e il volo di base. Se l'aereo è considerato non sicuro, il pilota non può volare. La maggior parte dei piloti presenta il piano di volo almeno un giorno prima e richiede un'ispezione pre-volo in quel momento. Ciò dà al meccanico il tempo di riparare eventuali problemi prima del volo pianificato.
Le persone che sono meccanicamente propense e interessate agli aeroplani spesso diventano meccaniche aeronautiche. Le opportunità di avanzamento di carriera sono in genere focalizzate sul passaggio alla gestione del negozio, alla vendita di attrezzature o a una posizione correlata. Tuttavia, molte persone rimangono come meccanici aeronautici per tutta la loro carriera.