Jaké jsou různé části vysokozdvižného vozíku?
díly vysokozdvižného vozíku se skládají z mnoha různých kusů, které vytvářejí celý stroj. Od hydraulických hadic po baterie, kabely a elektrické motory jsou díly vysokozdvižného vozíku obvykle velmi těžké a jsou vyrobeny pouze z nejlepších materiálů. Při stavbě výtahového vozíku se používá mnoho ocelových nosníků a pevných ocelových výztužů, zatímco hydraulické válce a těžké řetězy se používají k přesunu vidliček na horní část vozíku. Rublové pneumatiky, ocelová kola a hnací náprava se používají k pohánění vysokozdvižného vozíku skrz skladu. Sedadlo, volant a nožní pedály umožňují operátorovi řídit a ovládat stroj na těžkou váhu. Části, které nejsou spojeny dohromady, jsou obvykle svařeny dohromady. Počínaje holým podvozkem, přidávají se díly vysokozdvižného vozíku, dokud nebude možné dokončit vysokozdvižný vozík, který nebude schopen vyhnat z montážní linky. Elektrické stroje dostávají velký uzávěr elektrického motoruschopný ovládat pohon i hydrauliku vysokozdvižného vozíku. K připevnění motoru ke zdroji energie se používá několik baterií a spousta těžkých měřidel.
Modely poháněné plynem získávají dvě části vysokozdvižného vozíku, které se nenacházejí na elektrické verzi: radiátor a tlumič. Ty se připevňují k plynovému motoru a jsou také instalovány plynové linky a nádrž na plyn. Typ použitého plynu je kapalný propan, častěji známý jako LP plyn. Tento typ plynu se používá, protože výfukové plyny nepoškodí člověka, když je stroj používán uvnitř skladu nebo uvnitř návěsu. Chladicí systém je vytvořen z několika dílů vysokozdvižného vozíku, od samotného radiátoru po chladicí ventilátor a hadice chladiče, které spojují chladič k motoru a čerpadlu chladicí kapaliny.
Zahrnuto do dílů vysokozdvižného vozíku potřebné k vytvoření kompletního stroje je převodovka a řízení řízení. SimpVe většině vysokozdvižných vozíků se běžně používá přenos vpřed a zpětný přenos a pro většinu vysokozdvižných vozíků je také společná sestava zadního vozu. Řízením stroje vzadu lze vidličky otočit téměř o 90 stupňů, aniž by se pohybovali vpřed. To umožňuje operátorovi umístit paletovou zatížení zásob na polici ve velmi těsném prostoru. Konečné části vysokozdvižného vozíku, které mají být nainstalovány na stroji, jsou samotné vidličky. Tyto velké a těžké části vysokozdvižného vozíku jsou obvykle odeslány ze stroje a nainstalovány novým majitelem.