Quais são as diferentes peças da empilhadeira?
As peças da empilhadeira consistem em várias peças diferentes que criam a máquina completa. De mangueiras hidráulicas a baterias, cabos e motores elétricos, as peças das empilhadeiras são geralmente muito pesadas e feitas apenas dos melhores materiais. Muitas vigas de aço e material de reforço de aço sólido são usados na construção do carro de elevação, enquanto cilindros hidráulicos e correntes pesadas são usados para mover os garfos para o topo do carro. Pneus de borracha, rodas de aço e um eixo de tração são usados para impulsionar a empilhadeira através do armazém. Um assento, volante e pedais permitem ao operador dirigir e controlar a máquina pesada.
Existem muitos parafusos na lista de peças de empilhadeiras, e eles mantêm quase todas as peças da máquina juntas. As peças que não são aparafusadas são normalmente soldadas. Começando com um chassi vazio, as peças da empilhadeira são adicionadas até que a empilhadeira concluída possa ser afastada da linha de montagem. Máquinas movidas a eletricidade recebem um grande motor elétrico capaz de operar tanto a propulsão quanto a hidráulica da empilhadeira. Várias baterias e muitos fios pesados são usados para conectar o motor à fonte de alimentação.
Os modelos movidos a gás recebem duas peças de empilhadeiras que não são encontradas em uma versão elétrica: um radiador e um silenciador. Eles são acoplados ao motor a gás, e também são instalados um suporte de linha de gás e tanque de gás. O tipo de gás usado é o propano líquido, mais conhecido como gás LP. Esse tipo de gás é usado porque os gases de escape não prejudicam os seres humanos quando a máquina é usada dentro de um armazém ou dentro de um semi-reboque. O sistema de refrigeração é criado a partir de várias peças de empilhadeiras, do próprio radiador a um ventilador de refrigeração e mangueiras de radiador que conectam o radiador ao motor e à bomba de refrigerante.
Nas peças da empilhadeira necessárias para a construção de uma máquina completa estão incluídas uma transmissão e um sistema de direção. Uma transmissão simples para frente e para trás é comumente usada na maioria das empilhadeiras, e um conjunto de direção traseira também é comum para a maioria das empilhadeiras. Ao dirigir a máquina na parte traseira, os garfos podem girar quase 90 graus sem avançar. Isso permite que o operador coloque uma carga de paletes de suprimentos em uma prateleira em um espaço muito apertado. As peças finais da empilhadeira a serem instaladas na máquina são os próprios garfos. Essas peças grandes e pesadas para empilhadeiras são normalmente enviadas para fora da máquina e instaladas pelo novo proprietário.