Hvad er de forskellige gaffeltrucks-dele?
Gaffeltrucksdele består af mange forskellige brikker, der skaber den komplette maskine. Fra hydraulikslanger til batterier, kabler og elektriske motorer er gaffeltrucksdele normalt meget tunge og lavet af kun de bedste materialer. En masse stålbjælker og afstivningsmateriale i massivt stål bruges til bygning af liftvognen, mens hydrauliske cylindre og tunge kæder bruges til at flytte gaflerne til toppen af vognen. Gummidæk, stålhjul og en drivaksel bruges til at drive gaffeltruck gennem lageret. Et sæde, rattet og fodpedaler gør det muligt for en operatør at køre og kontrollere tungvægtsmaskinen.
Der er mange bolte på listen over gaffeltrucksdele, og de holder næsten hvert eneste stykke af maskinen sammen. De dele, der ikke er boltet sammen, svejses typisk sammen. Begyndende med bare kabinet tilføjes gaffeltruckdele, indtil den færdige gaffeltruck kan køres ud af samlebåndet. Elektrisk drevne maskiner modtager en stor elektrisk motor, der er i stand til at betjene både fremdriften og hydraulikken på gaffeltrucken. Flere batterier og masser af tung gauge ledning bruges til at fastgøre motoren til strømkilden.
De gasdrevne modeller får to gaffeltrucksdele, der ikke findes i en elektrisk version: en radiator og en lyddæmper. Disse monteres på den gasdrevne motor, og der er også installeret en gasledning og gastankmontering. Den type gas, der bruges, er flydende propan, mere almindeligt kendt som LP-gas. Denne type gas anvendes, fordi udstødningsgassen ikke vil skade mennesker, når maskinen bruges inde i et lager eller inde i en sættevogn. Kølesystemet er oprettet fra flere gaffeltrucksdele, fra selve radiatoren til en køleventilator og radiatorslanger, der forbinder radiatoren til motoren og kølevæskepumpen.
Inkluderet i gaffeltrucksdelene, der kræves for at bygge en komplet maskine, er en transmission og et styresystem. En simpel frem- og bagudgående transmission bruges ofte i de fleste gaffeltrucks, og en bageste styreenhed er også fælles for de fleste gaffeltrucks. Ved at styre maskinen bagpå kan gaflerne drejes næsten 90 grader uden at bevæge sig fremad. Dette gør det muligt for en operatør at placere en pallelast med forsyninger på en hylde i et meget trangt rum. De sidste gaffeltrucksdele, der skal installeres på maskinen, er selve gaflerne. Disse store og tunge gaffeltrucks dele afleveres typisk fra maskinen og installeres af den nye ejer.