Co je ovladač brány ventilu?

Pohon Gate Valve je mechanické zařízení určené k dálkovému otevření a zavřenému ventilu brány. Tyto ovladače jsou známé jako ovladače s více otočeními, protože obecně trvá alespoň několik úplných rotací ovládacího stonku ventilu, aby se bránu plně otevřely nebo zavřely. Hlavní ovladače brány jsou poháněny elektrickými motory, které jsou hodnoceny tak, aby se vyrovnaly s často značnou hmotností brány, plus tahové síly vyvíjené tekutinou procházejícím ventilem. Pohony se obvykle používají v bezpilotních nebo vzdálených instalacích, které nabízejí pohodlné na dlouhé vzdálenosti nebo automatizované ovládání systémů s jedním nebo více ventily. Systémy pohonu brány ventilu zahrnují různé úrovně sofistikovanosti vnitřní kontroly, ale obvykle zahrnují senzory cestovního a točivého momentu, které zastavují motor, když je ventil plně cyklován nebo překážen.

Gate ventily jsou jedním z nejčastějších mechanismů kontroly tekutin v obecném používání a mohou bE se nachází ve velkém počtu ve velkém množství různých průmyslových odvětví. Základní princip operace brány ventilu se soustředí kolem plochého, kulatého disku nebo brány, který je zvýšen nebo spuštěn přes průvodce nebo kanály, aby bránil nebo otevřel cestu průtoku tekutin. Tato akce je dosažena otočením olověného šroubu nebo stonku, který prochází odpovídající maticí zabudovanou do brány. To způsobí, že brána postupuje nahoru a dolů po olověném šroubu, a to buď otevírá nebo zavírá ventil. Rotace olověného šroubu může být ručně aplikována pomocí kruhové rukojeti nebo pohonem ventilu s napájením brány.

Pohony

Poháněné ventilové ovladače ventilů jsou v zásadě poměrně jednoduché a na základní úrovni se skládají z elektrického motoru a sady senzorů polohy. Tento typ ovladače je běžně známý jako ovladač s více otočnými, protože průměrný bránový ventil má alespoň několik plné zatáčky a může trvat několik set otáčení v závislosti na konstrukci ventilu. Motory použité na ovladači ventilu brány jsou typickéFázový střídavý proud (AC) typy hodnocené tak, aby pohodlně zvládli hmotnost brány a tlak tekutiny, na kterou je exponován. Motory s jedním fází a přímý proud (DC) se však někdy používají ve specializovaných aplikacích.

Základní provoz ovladače ventilu brány je stejně jednoduchý, přičemž motor otočí olověný šroub, aby zvedl nebo spustil bránu. Konec cestování nebo plně otevřených nebo uzavřených pozic je obecně označen vestavěnými senzory, které zastavují motor po dosažení konce cestování. Aktivace cyklu může přijít s laskavým svolením vzdálené nebo místní stanice STOP/START nebo být součástí automatizovaného systému. Díky tomu je pohon ventilu brány ideální aplikací pro bezpilotní instalace nebo ty, kde jsou ventily umístěny dlouhou cestu od stanic zaměstnanců.

Hlavní ovladače

Gate Valve mohou zahrnovat poměrně sofistikované místní ovládací prvky s programovatelnými provozními parametry, ale jsou častěji než poměrně jednoduché. Vše však zahrnujeAlespoň výše uvedený konec cestovních senzorů a senzor točivého momentu, který také zastaví motor, pokud se zasekne ventilu nebo se zablokuje. Tato událost obecně zabrání spálení motoru a může dokonce i provozovatelé vlajky na dálku selhání.