Hvad er en portventilaktuator?
En portventilaktuator er en mekanisk anordning designet til fjernt at åbne og lukke en portventil. Disse aktuatorer er kendt som multi-turn aktuatorer, da det generelt tager mindst et par fulde rotationer af ventilens styrestamme for helt at åbne eller lukke porten. Portventilaktuatorer drives af elektriske motorer, der er klassificeret til at klare den ofte betydelige vægt af porten, plus trykstyrkerne, der udøves af fluidet, der passerer gennem ventilen. Aktuatorerne bruges generelt i ubemandede eller fjerninstallationer, der tilbyder praktisk langdistance eller automatisk styring af enkelt- eller flere ventilsystemer. Portventilaktuatorsystemer inkluderer varierende niveauer af den interne kontrol sofistikerede, men inkluderer typisk køre- og moment sensorer, der stopper motoren, når ventilen er fuldt cyklet eller forhindret.
Portventiler er en af de mest almindelige væskekontrolmekanismer i almindelig brug og kan findes i stort antal i en lang række forskellige brancher. Det grundlæggende princip for portventildrift centrerer sig omkring en flad, rund skive eller port, der hæves eller sænkes gennem føringer eller kanaler for at hindre eller åbne fluidstrømningsvejen. Denne handling opnås ved at dreje en blyskrue eller spindel, der passerer gennem en tilsvarende møtrik indbygget i porten. Dette får porten til at gå frem og ned på blyskruen, enten ved at åbne eller lukke ventilen. Rotationsskruen på ledeskruen kan påføres manuelt via et cirkulært håndtag eller af en drevet portventilaktuator.
Drevne motorventilaktuatorer er i princippet forholdsvis enkle og består på et grundlæggende niveau af en elektrisk motor og et sæt positionssensorer. Denne type aktuator er almindeligt kendt som en flertrinsaktuator, da den gennemsnitlige portventil tager mindst et par fulde drejninger for at arbejde og kan tage flere hundrede rotationer afhængigt af ventilens design. De motorer, der bruges på en portventilaktuator, er typiske tre-faset vekselstrømstyper (AC), der er klassificeret til komfortabelt at håndtere vægten af porten og fluidtrykket, som den udsættes for. Enkelfasede og jævnstrømsmotorer (DC) anvendes imidlertid undertiden i specialapplikationer.
Den grundlæggende betjening af portventilens aktuator er lige så enkel, idet motoren drejer ledeskruen for at løfte eller sænke porten. Afslutningen af kørslen, eller helt åbne eller lukkede positioner, er generelt indikeret af indbyggede sensorer, der stopper motoren, når kørslen er nået. Aktivering af cyklussen kan komme med tilladelse fra en fjern eller lokal stop / startstation eller være en del af et automatiseret system. Dette gør portventilaktuatoren til en ideel anvendelse til ubemandede installationer eller dem, hvor ventiler er placeret langt fra personalestationer.
Portventilaktuatorer kan omfatte temmelig sofistikerede lokale kontroller med programmerbare driftsparametre, men er oftere end ikke ret enkle. Alle vil dog mindst omfatte den førnævnte ende af kørselssensorer og en momentsensor, som også vil stoppe motoren, hvis ventilen sidder fast eller blokeres. Denne begivenhed forhindrer generelt motoren i at brænde ud og kan endda markere operatører eksternt af en fiasko.