Hva er en portventilaktuator?

En portventilaktuator er en mekanisk anordning designet for eksternt å åpne og lukke en portventil. Disse aktuatorene er kjent som fler-sving-aktuatorer, da det vanligvis tar minst et par full rotasjoner av ventilens reguleringsstamme for helt å åpne eller lukke porten. Portventilaktuatorer blir drevet av elektriske motorer vurdert til å takle portens ofte betydelige vekt, pluss trykkrefter som utøves av væsken som passerer gjennom ventilen. Aktuatorene brukes vanligvis i ubemannede eller eksterne installasjoner som tilbyr praktisk langdistanse eller automatisert kontroll av enkelt- eller flere ventilsystemer. Portventilaktuatorsystemer inkluderer forskjellige nivåer av raffinement for intern kontroll, men inkluderer typisk kjøre- og momentsensorer, som stopper motoren når ventilen er fullstendig syklet eller hindret.

Portventiler er en av de vanligste væskekontrollmekanismene ved generell bruk og kan finnes i store antall i en rekke forskjellige bransjer. Det grunnleggende prinsippet for portventildrift sentrerer seg rundt en flat, rund skive eller port, som heves eller senkes gjennom føringer eller kanaler for å hindre eller åpne fluidstrømningsbanen. Denne handlingen oppnås ved å vri en blyskrue eller stamme, som går gjennom en tilsvarende mutter innebygd i porten. Dette får porten til å bevege seg opp og ned på blyskruen, enten ved å åpne eller lukke ventilen. Rotasjonen av ledeskruen kan påføres manuelt via et sirkulært håndtak eller av en drevet portventilaktuator.

Drevne portventilaktuatorer er ganske enkle i prinsippet og består på et grunnleggende nivå av en elektrisk motor og et sett med posisjonssensorer. Denne typen aktuator er vanligvis kjent som en fler-sving aktuator, ettersom den gjennomsnittlige portventilen tar minst et par hele svinger for å operere og kan ta flere hundre rotasjoner avhengig av ventilutformingen. Motorene som brukes på en portventilaktuator er typiske tre-fase vekselstrømstyper (AC) som er klassifisert for å håndtere vekten til porten og fluidtrykket den blir utsatt for. Enfase- og likestrømsmotorer brukes imidlertid noen ganger i spesialiserte applikasjoner.

Den grunnleggende betjeningen av portventilens aktuator er like enkel, med motoren som dreier ledeskruen for å løfte eller senke porten. Slutten på kjøringen, eller helt åpne eller lukkede stillinger, indikeres generelt av innebygde sensorer som stopper motoren når slutten av kjøringen er nådd. Aktiveringen av syklusen kan komme med tillatelse til en ekstern eller lokal stopp / startstasjon, eller være en del av et automatisert system. Dette gjør portventilaktuatoren til en ideell applikasjon for ubemannede installasjoner eller de der ventilene befinner seg langt fra personalstasjoner.

Portventilaktuatorer kan omfatte ganske sofistikerte lokale kontroller med programmerbare driftsparametere, men er oftere enn ikke ganske enkle. Alle vil imidlertid inkludere minst den nevnte endesiden av kjøresensorer og en momentføler, som også vil stoppe motoren hvis ventilen setter seg fast eller blir hindret. Denne hendelsen vil vanligvis forhindre at motoren brenner ut og kan til og med flagge operatørene eksternt av en feil.