Wat is een schuifafsluiter?
Een schuifafsluiter is een mechanisch apparaat dat is ontworpen om een schuifafsluiter op afstand te openen en te sluiten. Deze actuatoren staan bekend als multi-turn actuatoren, omdat het in het algemeen ten minste een paar volledige rotaties van de regelsteel van de klep nodig heeft om de poort volledig te openen of te sluiten. Poortafsluiteraandrijvingen worden aangedreven door elektromotoren die geschikt zijn om het vaak aanzienlijke gewicht van de poort aan te kunnen, plus de drukkrachten die worden uitgeoefend door de vloeistof die door de klep passeert. De aandrijvingen worden over het algemeen gebruikt in onbemande of op afstand gelegen installaties die een handige lange afstand of geautomatiseerde besturing van enkele of meervoudige klepsystemen bieden. Systemen voor schuifafsluiters omvatten verschillende niveaus van verfijning van de interne besturing, maar bevatten doorgaans slag- en koppelsensoren, die de motor stoppen wanneer de klep volledig wordt gecirculeerd of geblokkeerd.
Poortkleppen zijn een van de meest voorkomende vloeistofregelmechanismen in het algemeen en kunnen in grote aantallen worden gevonden in een veelheid van verschillende industrieën. Het basisprincipe van de werking van de poortklep draait om een platte, ronde schijf of poort, die omhoog of omlaag wordt gebracht door geleidingen of kanalen om het vloeistofstroompad te blokkeren of te openen. Deze actie wordt bereikt door een loodschroef of steel te draaien, die door een overeenkomstige moer gaat die in de poort is ingebouwd. Dit zorgt ervoor dat de poort omhoog en omlaag gaat in de geleideschroef, waardoor de klep wordt geopend of gesloten. De rotatie van de geleideschroef kan handmatig worden toegepast via een cirkelvormige handgreep of door een aangedreven schuifafsluiteraandrijving.
Aangedreven schuifafsluiters zijn in principe vrij eenvoudig en bestaan op een basisniveau uit een elektrische motor en een set positiesensoren. Dit type actuator is algemeen bekend als een multi-turn actuator, omdat de gemiddelde schuifafsluiter minstens een paar volledige omwentelingen nodig heeft om te werken en afhankelijk van het klepontwerp enkele honderden omwentelingen kan maken. De motoren die worden gebruikt op een schuifafsluiteraandrijving zijn typische driefasige wisselstroomtypen (AC) die zijn geclassificeerd om comfortabel het gewicht van de poort en de vloeistofdruk waaraan deze wordt blootgesteld aan te kunnen. Eenfase- en gelijkstroommotoren (DC) worden echter soms gebruikt in specialistische toepassingen.
De basisbediening van de schuifafsluiteraandrijving is even eenvoudig, waarbij de motor de geleideschroef draait om de poort omhoog of omlaag te brengen. Het einde van de verplaatsing, of volledig geopende of gesloten posities, wordt in het algemeen aangegeven door ingebouwde sensoren die de motor stoppen wanneer het einde van de verplaatsing is bereikt. De activering van de cyclus kan afkomstig zijn van een extern of lokaal stop- / startstation of onderdeel zijn van een geautomatiseerd systeem. Dit maakt de schuifafsluiter een ideale toepassing voor onbemande installaties of die waarbij kleppen zich ver van personeelsstations bevinden.
Poortafsluiteraandrijvingen kunnen vrij geavanceerde lokale bedieningselementen bevatten met programmeerbare bedrijfsparameters, maar zijn vaker wel dan niet redelijk eenvoudig. Alle zullen echter ten minste het bovengenoemde einde van reissensoren en een koppelsensor omvatten, die ook de motor zal stoppen als de klep blokkeert of wordt geblokkeerd. Deze gebeurtenis voorkomt meestal dat de motor doorbrandt en kan zelfs operators op afstand markeren als er een storing optreedt.